PCB生产中碱性蚀刻液补加工艺

从碱性蚀刻的化学反应机理出发,分析影响蚀刻精度的诸多因素,总结常规的蚀刻液补加工艺,提出了新的蚀刻液补加思路,并在实际生产中取得一定的效果.     

羽肠粉制取氨基酸的研究

在１００℃，６ｍｏｌ／Ｌ的硫酸作用下，含硬质粗蛋白很高的羽肠粉经１０ｈ水解可制得氨基酸态氮含量为５．２ｍｇ／ｍＬ的氨基酸。其水解液 的酸可用氧化钙中和至微酸性。过滤后的滤液经稀释做为农作物叶面喷施的有机液体肥，而剩余的滤渣亦可做缺硫土壤用的固体肥料。     

准高速机车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计

通过对刀齿啮合关系的研究，提出了磨前滚有优化设计方法，针对准车牵引牵引齿轮的应用和加工工艺特点，对准高速机车牵引磨前滚刀齿形进行了优化设计。     

高锰钢爆炸加工硬化及其硬化机理

本文研究了爆炸加工后高锰钢的硬化效果及其硬化机理．结果表明，高锰钢经爆炸加工后表面硬度大幅度提高，硬化深度超过４０ｍｍ．但夏比冲击试验表明仍有较高的韧性，宏观残余变形很小．这些变化不是发生Ｍ体及ε相转变的结果，而是发生高密度位错、堆垛层错、大量的交叉滑移，晶粒的扭折，孪晶及Ａ体晶粒细化引起的．     

160 km/h集装箱专用平车锁闭装置选型分析

介绍了国内外集装箱锁闭装置的发展,论述了我国开行160 km/h集装箱运输专列所应选取的锁闭装置的形式。     

汽车振动参数优化设计的微机实现

本文利用微机通过梯度法初步实现对汽车振动参数的优化设计。对于给定的路面道路不平顺谱，用Ｂａｓｉｃ语言编制了一个应用软件，利用比例作用调节器对汽车振动参数进行优化选择。     

论摆线针轮行星传动新产品的开发

本文论述了日本90年代最新型摆线针轮行星减速机的特点及其为提高产品性能所采用的主要措施,并扼要介绍了我国在此领域中所取得的科研成果,指出了与日本产品相比的差距,以及提高其质量的有效措施.     

列车运行数字仿真及其在技术标准优化建模中的应用

本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法，并给出了仿真逄例也结果分析，以列车运行数字仿真的计算结果作为建模的基础数据具有一致性和可比性强，模型可靠且精度高的特点。本研究为铁路主要技术标准综合优化的推广使用奠定了必要的基础，具有广阔的应用前景。     

基于Pro/E的绞刀三维造型

根据挖泥船绞刀结构特点,利用Pro／E中加厚、变截面扫描等丰富的造型功能实现了绞刀三维造型,为后续的刚度、强度分析、流场计算、NC加工等做了很好的铺垫。     

地铁车辆计算黏着系数的取值探讨

介绍了地铁车辆计算黏着系数取值的影响因素及计算方法,并根据广州地铁二号线车辆的情况举实例进行说明。