全文获取类型
收费全文 | 3559篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 537篇 |
综合类 | 996篇 |
水路运输 | 564篇 |
铁路运输 | 1593篇 |
综合运输 | 128篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 112篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 105篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 311篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 336篇 |
2010年 | 270篇 |
2009年 | 221篇 |
2008年 | 233篇 |
2007年 | 328篇 |
2006年 | 267篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 100篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3818条查询结果,搜索用时 421 毫秒
371.
372.
随着我国电气化铁路的发展,在既有电气化铁路的基础上,增建二线电气化铁路的项目愈来愈多,而现行定额尚属空白.此文对该类项目的施工组织、方法、工艺、行车干扰以及人工和机械的消耗等方面的特殊之处,进行了具体分析,并提出了定额编制的建议. 相似文献
373.
船舶溢油事故污染的行政治理 总被引:1,自引:0,他引:1
在早期的船舶溢油事故污染研究中,对纯技术的研究远远优先于行政组织管理方面的研究。为此,围绕船舶溢油事故污染行政治理,通过实证分析和规范分析,对行政治理的基本内涵、职能、组织架构和应急计划制定等进行了探讨。研究表明:世界各国虽然对船舶溢油事故污染行政治理予以了高度重视,但基本停留在应用实践层面,因此有必要结合实践,从理论角度予以规范化描述。同样,我国船舶溢油事故污染行政治理尚处于初始启动阶段,有必要加快规范化和合理化的进程。 相似文献
374.
Jong-Hwi Seo Seok-Won Kim Il-Ho Jung Tae-Won Park Jin-Yong Mok Young-Guk Kim Jang-Bom Chai 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2006,44(8):615-630
The dynamic interaction between the catenary and the pantographs of high-speed trains is a very important factor that affects the stable electric power supply. In order to design a reliable current collection system, a multibody simulation model can provide an efficient and economical method to analyze the dynamic behavior of the catenary and pantograph. In this article, a dynamic analysis method for a pantograph-catenary system for a high-speed train is presented, employing absolute nodal coordinates and rigid body reference coordinates. The highly flexible catenary is modeled using a nonlinear continuous beam element, which is based on an absolute nodal coordinate formulation. The pantograph is modeled as a rigid multibody system. The analysis results are compared with experimental data obtained from a running high-speed train. In addition, using a derived system equation of motion, the calculation method for the dynamic stress in the catenary conductor is presented. This study may have significance in providing an example that a structural and multibody dynamics model can be unified into one numerical system. 相似文献
375.
利用中继器解决山区无线列调区间弱场问题 总被引:1,自引:1,他引:0
无线列调弱场强区处理方式较多,其中利用中继器结合漏泄同轴电缆是解决山区弱场强覆盖行之有效的方案.结合山区实际情况,介绍了运用中继器的几种具体方案,重点探讨了其级联、自激、中继距离等关键问题. 相似文献
376.
377.
从敞口集装箱船的险情-安全措施分析出发,介绍了核定此类船舶载重线的要素,以及根据有限航区的特点,在国际海事组织《敞口集装箱暂行指南》对无限航区敞口集装箱船载重线核定要求的基础上,导出对有限航区敞口集装箱船的相应要求,提出了关于有限航区敞口集装箱船设计应考虑的若干问题。 相似文献
378.
379.
钟清华 《铁道标准设计通讯》2005,(5):104-106
介绍山东体育学院教授公寓楼结构设计中所选用的参数,包括适用高度、高宽比、结构平面布置、防震缝和沉降缝、基础埋深等指标,正确理解相关规范并采取相应的结构设计,使结构安全适用、经济合理。 相似文献
380.
本文就船舶建造周期的模糊性建立了相应模糊网络计划设计模型,并给出了各工艺阶段周期模糊分布确定方法,编制了船舶建造模糊网络计划图设计软件。 相似文献