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101.
在高密度、高速度行车条件下,综合维修天窗开设方式和维修时间的确定对客运专线的通过能力、行车组织方式有很大影响。文中对“单线隔日维修型”这种天窗形式进行分析,通过模拟铺画列车运行图,分析“单线隔H矩型”天窗对客运专线跨线列车行车组织所带来的影响,讨论不同天窗形式相互衔接对跨线列车运行线铺画的影响。 相似文献
102.
103.
现代物流运输车辆调度过程复杂多变,将蚁群算法引入物流车辆调度,可优化车辆优化调度算法。实践证明,该算法是一个非常有效的解决组合优化问题的工具,在一定程度上加快了进化进程。 相似文献
104.
通过测量不同垂向载荷和纵向载荷工况下地铁车体门窗对角的变形,分析车体内部负载、车体顶部设备以及车体所受纵向力对车体门窗变形的影响,为地铁车辆的设计提供了参考依据和试验支持。 相似文献
105.
基于周期运行图的京津城际铁路列车开行方案研究 总被引:12,自引:2,他引:10
城际铁路的客流性质、承担的运输任务以及提供给旅客的服务水平都与铁路既有线有所不同。制定城际铁路旅客列车开行方案,应考虑采用具有规律性强、使用灵活、能力利用率高、方便旅客出行等诸多优点的以周期运行图为特征的运输组织模式。本文研究基于周期运行图的旅客列车开行方案,同时考虑铁路运输企业运营的收益、旅客的总等待时间等具体需求,特别考虑到客流的不确定性,建立了包含3个具体目标的机会约束模型。并以京津城际铁路为背景,利用该模型计算得到列车的开行方案。结果表明,该模型较之单目标模型和确定性模型更能合理反映实际情况。 相似文献
106.
建立了包含时变啮合刚度、综合啮合误差和齿侧间隙等在内的齿轮传动系统非线性动力学模型.对模型进行了无量纲化处理,基于数值仿真,主要分析了时变啮合刚度和综合啮合误差对系统周期特性的影响.结果表明时变啮合刚度和综合啮合误差的改变使得系统的周期运动形式呈现多样化,随着参数值增大,系统的周期运动特性变得相对复杂. 相似文献
107.
赵治汉 《兰州交通大学学报》2015,34(1):157-162
主要考虑Hilbert空间上非自治随机微分方程均方伪概周期解存在的唯一性.利用不动点定理并结合发展系统理论,给出了这类非自治随机微分方程均方伪概周期解唯一存在的充分条件. 相似文献
108.
如今,玻璃幕墙因其独特的建筑美观特点而得到了广泛的应用,但对幕墙结构所受雨荷载的影响的研究甚少。本文通过MATLAB软件及马歇尔-帕尔默雨滴谱,模拟了风速时程曲线和雨荷载;利用大型有限元软件ANSYS建立索桁架体系点支式玻璃幕墙模型,并进行动力风雨荷载时程分析,研究雨荷载在风雨荷载共同作用下对玻璃幕墙结构的影响。 相似文献
109.
110.