全文获取类型
收费全文 | 42677篇 |
免费 | 2496篇 |
专业分类
公路运输 | 11346篇 |
综合类 | 14570篇 |
水路运输 | 8391篇 |
铁路运输 | 9501篇 |
综合运输 | 1365篇 |
出版年
2024年 | 215篇 |
2023年 | 286篇 |
2022年 | 713篇 |
2021年 | 1305篇 |
2020年 | 1341篇 |
2019年 | 854篇 |
2018年 | 610篇 |
2017年 | 910篇 |
2016年 | 903篇 |
2015年 | 1391篇 |
2014年 | 2954篇 |
2013年 | 2363篇 |
2012年 | 3661篇 |
2011年 | 3894篇 |
2010年 | 2887篇 |
2009年 | 2793篇 |
2008年 | 3041篇 |
2007年 | 3935篇 |
2006年 | 3588篇 |
2005年 | 2239篇 |
2004年 | 1453篇 |
2003年 | 939篇 |
2002年 | 669篇 |
2001年 | 657篇 |
2000年 | 338篇 |
1999年 | 202篇 |
1998年 | 152篇 |
1997年 | 134篇 |
1996年 | 141篇 |
1995年 | 103篇 |
1994年 | 94篇 |
1993年 | 75篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 59篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 25篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
811.
轻型货车轮胎接地压力分布实测 总被引:14,自引:0,他引:14
利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进行了轻型货车不同花纹和不同使用年限轮胎,在不同轮胎胎压和不同负荷作用下,轮胎的接地压力分布规律测量。实测结果发现:轻型货车轮胎与路面的接触形状更接近于矩形;新胎比旧胎的接地压力要均匀些;轮胎胎压与平均接地压力、轮胎负荷与平均接地压力、轮胎负荷与有效接地面积基本上呈线性关系。 相似文献
812.
813.
814.
地下连续墙作为桥梁基础在软土地区的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以上海浦东国际机场1号桥的设计为背景,介绍了地下连续墙做为桥梁基础的计算模型的建立、计算参数的取值以及构造处理措施。结果表明:当条件受限制时,地下连续墙不失为一种较好的基础型式。 相似文献
815.
816.
817.
江苏省交通事故时间分布分析 总被引:2,自引:1,他引:2
根据江苏省有关交通事故数据,利用统计方法对交通事故发生的时间特征进行分析。通过分析交通事故年时间分布规律的波峰曲线,得出江苏省交通事故发生数量开始振荡变化,逐年上升的势头有望于近期遏制。通过分析交通事故、月、周、小时时间分布曲线,得出交通事故高峰小时出现在交通量高峰小时之后的9~12h、14~16h,两者不重合。死亡高峰时段(危险时段)多发生在18~21h的3h内。研究结论对不同时间内如何采取不同的安全对策来降低江苏省交通事故具有指导作用。 相似文献
818.
819.
高等级沥青路面基层底裂缝三维数值分析 总被引:9,自引:2,他引:9
裂缝尖端应力强度因子是判断裂缝开裂扩展的重要指标,本文应用有限元软件ABAQUS,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型,采用奇异等参元法及断裂力学理论,对路面基层裂缝问题进行了数值分析,分析探讨了路面结构参数对基层裂缝应力强度因子的影响及应力强度因子K1和K2在基层裂缝扩展过程中的变化规律,并预估了裂缝的扩展寿命。计算结果真实反映路面结构的现象和规律,可为高等级公路抗裂设计提供依据。 相似文献
820.
SMA沥青路面抗车辙性能研究 总被引:2,自引:3,他引:2
通过足尺路面加速加载试验系统,对SMA沥青路面的抗车辙能力与普通沥青混凝土路面进行了对比试验。试验结果表明,SMA沥青混合料具有较好的抗车辙能力,而中面层沥青混凝土是沥青路面车辙的主要贡献者,仅仅加铺一层SMA沥青混合料并不能从根本上解决沥青路面的车辙问题,需要加强对各层沥青混合料的综合设计。 相似文献