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101.
The exhaust smoke dispersion for a generic frigate is investigated numerically through the numerical solution of the governing fluid flow, energy, species and turbulence equations. The main objective of this work is to obtain the effects of the yaw angle velocity ratio and buoyancy on the dispersion of the exhaust smoke The numerical method is based on the fully conserved control-volume representation of the fully elliptic Navier-Stokes equations. Turbulence is modeled using a two-equation (k-ε) model The flow visualization tests using a 1/100 scale model of the frigate in the wind tunnel were also carried out to determine the exhaust plume path and to validatc the computational results. The results show that down wash phenomena occurs for the yaw angles between ψ=10° and 20°. The results with different exhaust gas temperatures show that the buoyancy effect increases with the increasing of the exhaust gas temperature. However, its effect on the plume rise is less significant in comparison with its momentum. A good agreement between the predictions and experiment results is obtained.  相似文献   
102.
在阐明短波Chirp探测技术的基础上,对Chirp探测信号的参数提取和处理技术及方法进行了研究。提出了如何从Chirp探测信号分析中提取多径时延散布、信号能量等参数的具体算法。探讨了Chirp探测组网的应用方案,最后讨论了Chirp探测技术在第三代高频通信系统中的应用。  相似文献   
103.
报告504例健康成人同步12导心电图QT离散度(QTdispersion,QTd)的分析结果。①各参数的测量结果(x±s):QTd、矫正的QTd(QTcd)、QRS离散度(QRSd)、QT顶点的离散度(QTpd)、QRS起始早晚的离散度(OQTd)分别为:男性:48±13、51±14、30±11、43±16、18±6(ms);女性:42±12、47±14、28±10、39±17、16±6(ms)。②性别差异:男性各参数离散度(QTd、QTcd、QRSd、QTPd、OQTd)及RR、QRS问期均大于女性,而QT、QTc、QTp间期却小于女性。③QT、QTd测量的可重复性受测量方法尤其是T波终点的确定方法影响。  相似文献   
104.
单模光纤中的光孤子通信研究现状及展望   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过光纤色散对光脉冲的展宽,光纤非线性中自相位调制对光脉冲展宽及啁啾生成的分析,利用非线性薛定谔方程详细阐明了光孤子的形成及其传输的基本原理,对光孤子通信的损耗,放大、光弧子间的相互作用以及Gordon-Haus限制等关键技术及难点进行了讨论,并对光孤子通信系统及有关的近期发展进行了介绍。  相似文献   
105.
时间扩展信道(TSD)是信道畸变的一种常见形式,它的最佳似然比检测器是副本相关积分器(RCI)。本文从连续小波变换的理论出发,推导了TSD信道小波变换域的最佳检测器(WDRCI),从理论上分析了它与副本相关积分器的等价性,用仿真实验给出了模拟的结果,验证了其有效性,并进一步说明了其性能优于小波域的副本相关器(WDRC)。  相似文献   
106.
从接触网大修更换承力索施工中,总结影响承力索倒接后b值控制以及腕臂发生偏移的因素,并找出解决办法。对类似大修换线施工和新建电气化铁道承力索架设提供了思路和方法。  相似文献   
107.
为了在单车超越车队的过程中缩短超车车辆与车队间通信范围,减少车队通信压力,锁定影响车辆入队的关键车队区块,同时通过将待进入关键区块的车队进行间隙优化调整,为驾驶人提供定制化换道入队引导服务,提出了基于驾驶人超车风格特征参数的车队内信息传输关键区块锁定算法,通过分析影响驾驶人换道入队位置范围的关键因素,将驾驶人换道入队过程分为本车道速度调整过程与入队速度调整过程,利用非参数贝叶斯算法获取驾驶人超车换道特征数据并提出基于关键区块所在车队位置序列的车辆间隙优化调整策略。研究结果表明:超车车辆加速度、与前车预计碰撞时间、与车队相对速度是影响驾驶人换道入队范围的关键因素;通过非参数贝叶斯算法将超车车辆运行数据分类获取的驾驶人换道入队驾驶操作基元,可准确提供驾驶人行为特征关键参数;通过将驾驶人换道特征分为48个子类型,可锁定驾驶人换道入队范围且车队关键区块范围随着超车车辆与车队速度差值不同在各个特征类型上呈现不同变化趋势;针对驾驶人入队特征对待进入车队关键区块的车辆间隙进行优化调整,不仅可以为驾驶人提供可接受的驾驶辅助信息,同时减少了车队间隙产生过程中车辆加速度范围,提升了车队运行的舒适性。  相似文献   
108.
利用Rough集理论处理案例推理问题具有不需要外界信息和先验知识的优点,对案例库中冗余属性进行简化,能够起到优化案例库的作用,同时能够依赖于统计知识提炼规则并形成多个有效的案例索引,在进行案例检索时可针对不同的检索问题选择恰当的索引快速检索到相似的案例,并进行推理得出相应的问题解决方案.最后,以稀土萃取分离生产过程的产品纯度和料液处理量等生产指标的智能优化设定控制为例,验证了该模型的可行性和精确性.  相似文献   
109.
赵菲  王建  张天雷  王里  李德毅 《汽车工程》2022,44(2):179-189,224
鉴于采用边缘云进行集中式车辆队列控制时,通信时延将会降低队列控制性能指标甚至导致队列失稳,本文在考虑通信时延和车辆纵向非线性动力学特性前提下,从包括队列能效的多目标优化出发,提出了一种基于边缘云的队列集中式模型预测控制算法,并设计了一种时延补偿方法.首先分析了控制算法的渐进稳定性;然后通过不同时延下的仿真试验对控制算法...  相似文献   
110.
舰载导弹垂直弹射升空后如果未能正常点火则对作战中的舰艇安全造成严重威胁,考虑舰艇的行进速度和摇摆运动对舰载导弹离轨参数的影响,首先对舰载导弹空中未点火运动进行了动力学建模,然后通过应用正交实验设计方法,摸清试验参数对导弹运动的影响情况,确定出参数影响的主次顺序,为工程上解决空中未点火导弹砸舰问题提供了可靠的依据。  相似文献   
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