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81.
通过大连矿石码头功能地位的分析,揭示了合资经营矿石码头对全国进口铁矿石接卸系统和对我国东北地区矿石接卸系统的影响,并提出了相关的建议。 相似文献
82.
土木规划的规划环境与规划政策研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:土木规划是以社会公共基础设施为对象,本着统筹、系统的思想,利用土木工程技术与系统科学方法进行的规划。但就我国目前土木规划领域的现状来看,无论是在“规划环境”方面还是“规划政策”方面,都存在着一定的问题。本文的目的在于通过对我国土木规划的规划环境与规划政策的研究,促进土木规划在我国的科学化、体系化发展。研究方法:本文聚焦于我国的交通基础设施,系统地整理和分析了我国土木规划的历史与现状,包括政府与市场的角色定位、规划体制、法律法规的情况,同时介绍了国外的经验,揭示了存在的问题。研究结果:提出我国要走科学的“土木规划”道路,在规划环境上应改革规划体制,完善立法,建立多层次的基础设施体系;在规划政策上应努力拓宽资金渠道,加强综合规划等。研究结论:揭示了在我国开展土木规划研究的重要性和必要性,土木规划相关研究的不断深入,必将促进我国的土木规划水平的提高。 相似文献
83.
84.
85.
铁路轨枕现状及发展 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。 相似文献
86.
雷雨天气下运行航班,不但给航空安全带来隐患,而且极大地影响着航空空司的航班正点与经济效益。本文从签派放行的角度分析讨论了雷雨天气的形成机制、信息获取、信息加工、放行决策等方面,以期提高签派放行质量和运行效率。 相似文献
87.
88.
广州市票务政策对轨道交通客运量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
票务政策是影响城市轨道交通客运量规模最直接有效的工具.为了充分发挥城市轨道交通疏解城市交通拥堵的作用,在借鉴国内外城市相关票务经验的基础上,解析广州市城市轨道交通票务现状,并建立交通规划模型,对客流规模的敏感性进行了定量研究.对票价的调整措施提出了建议,并对票价调整前后的客流效果进行了评价. 相似文献
89.
Gustavo Collantes Daniel Sperling 《Transportation Research Part A: Policy and Practice》2008,42(10):1302-1313
The California Zero Emission Vehicle (ZEV) rule, adopted in 1990, is arguably one of the most daring and controversial air quality policies ever adopted. Some consider it a policy failure, while others credit it with launching a revolution in clean automotive technology. This paper is the first systematic empirical study of the policy process that resulted in the adoption of the ZEV mandate. We draw upon theoretical frameworks of the policy process, empirical data from public documents, and personal interviews with key stakeholders, to explain how a confluence of technology, policy, and political circumstances created a window of opportunity that led to the adoption of this policy. We expect the conclusions of our analysis to be useful to other policy debates that involve technological innovation. 相似文献
90.
交通拥堵和交通污染问题是近年来引人关注的问题,特别是交通碳减排已成为发达国家碳减排的重点领域,而优先发展公交系统对解决上述问题具有重大的现实意义。在总结和阐述公交优先发展的内涵和意义的基础上,以清远市公交系统为研究对象,总结和分析了"公交优先"战略下清远市公交发展现状和问题,提出了清远市公交优先发展的思路与具体做法,并根据现有情况规划了三种不同水平的公交优先发展情景方案,计算了三种方案下二氧化碳的排放量。结果显示:公交很高吸引力的方案比一般吸引力的方案每年少排二氧化碳38.9万t,年度减排直接效益为2 723万元,节约能源的直接效益为12.5亿元。最后提出了清远市公交优先发展的政策建议。 相似文献