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预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩),是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件,它是建设部科技成果重点推广项目。PHC桩在国内外发展迅速,已广泛应用于工业与民用建筑、港口码头、水利及部分桥梁建设中。鉴于PHC桩在中、小桥中的应用少有报道,以PHC桩在广州市东二环黄埔大桥南岸施工便道上四座中桥中的设计及应用为例,简单介绍PHC桩在中、小桥基础中的应用。实践证明,PHC桩以其经济、实用、环保、适用面广、方便施工等特点,将有广阔的应用前景。 相似文献
832.
新建200 km/h客货共线铁路大跨度连续刚构桥设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
遂渝铁路是我国第一条新建时速200 km铁路,跨越涪江和嘉陵江时采用大跨度预应力混凝土连续刚构桥。在已建成的铁路桥梁中,无论是设计行车速度、大跨桥上无缝线路设计,还是结构形式均有新的突破。介绍其结构设计,并着重对其关键技术分析进行论述。 相似文献
833.
834.
二次预应力连续梁的施工过程分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据二次预应力连续梁的施工过程,提出了施工阶段的应力和变形分析方法。通过对常规预应力连续梁的计算结果对比,可以看到二次预应力组合结构可大大改善反拱过大等问题。 相似文献
835.
某预应力混凝土曲线箱梁桥的病害及加固 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍某立交桥预应力混凝土曲线梁支座产生脱空、箱梁发生扭转变形的原因,以及加固方案,施工中的难点及对策。 相似文献
836.
837.
无背索斜拉桥是一种全新概念的造型优美独特的桥梁结构形式。它的最大特点是利用塔柱倾斜来平衡桥面恒载和活载,不设背索,改善了桥梁结构和自然景观之间的关系,打破了传统的直塔斜拉桥的设计理念。本文以长沙市洪山大桥——单索面竖琴式斜塔斜拉桥为工程背景,主要从设计的角度介绍了无背索斜塔斜拉桥的受力特点,混凝土斜塔柱主要结构参数的选取、斜拉索的索力确定及其在塔内的锚固位置和形式等。并且通过与常规的直塔斜拉桥的对比分析,对混凝土斜塔的合理结构进行了探讨。 相似文献
838.
大跨度预应力砼连续梁桥施工过程中体系转换复杂,横向刚度控制是施工的关键之一。介绍复杂水文地质条件下的丰电赣江特大桥的设计与施工方法。 相似文献
839.
840.