铁路机务段喷漆库喷漆作业通风方式的研究

针对铁路机务段喷漆作业特点，在分析了国内外对于大型工件喷漆所采取的通风方式的基础上，结合工厂通风经济、有效、节能的发展方向，提出了上送、下排局部均匀流通风方式。通过对气流合理的组织，有效地控制了污染气体的挥发与扩散，达到了保护工人健康的目的。同时对其技术特点和技术关键问题进行了阐述。     

浅谈CAM技术在模具工业中的应用

通过阐述模具在现代制造业中的作用,引出先进的模具加工方法—高速加工、计算机辅助制造(CAM)在高速铣削中的作用和优点。叙述了CAM技术的加工工艺路线、模拟仿真、走刀方式等功能和CAM技术的加工精度高、表面质量好和生产效率高等优点。     

船舶柴油机汽缸盖的裂纹产生原因分析及修理

在简要介绍船舶柴油机汽缸盖恶劣的工作环境基础上,指出它容易产生的故障,并针对常出现的裂纹故障,分析其裂纹产生的原因,并指出如何检查裂纹,以及一些应急修理方法,最后给出预防汽缸盖裂纹产生的措施。     

论我国船舶抵押权制度

详细阐述了我国船舶抵押权制度概念和特点。结合我国民法和担保法的有关规定,提出了我国船舶抵押权制度实现途径和方法。     

沥青混合料二维图像集料接触结构分析方法

提出了一种基于图像处理技术分析混合料内部集料在二维图像中接触情况的方法,通过该方法可以定量的计算集料的接触点,将集料接触点分为两类,一类为粗集料接触点,一类为细集料接触点,分析了两种接触点对内摩阻力不同的贡献。     

从保护角度分析军粮城多所跳闸的起因

结合军粮城牵引变电所等多所跳闸事件,从地铁或轻轨牵引直流供电系统设置的框架泄漏保护、DDL、双边联跳保护、排流柜等多种角度分析事件的起因,并提出了设计、运营维护改进和预防建议。     

纵梁(肋)高度对正交异性板钢桥面系受力影响分析

正交异性板各个构件的选用关系着钢桥面系的安全性及经济性,通过有限元分析软件,建立桥面系板单元模型,对正交异性板多横梁体系纵梁、纵肋高度变化时桥面系各部分受力分析,总结纵梁(肋)高度变化对桥面板、横梁以及横梁与纵梁(肋)相交处挖孔部位受力的影响趋势,得出结论:增加纵梁高度,纵梁自身正应力逐渐增大,U肋正应力逐渐减小;横梁U肋挖孔处主拉应力增大,横肋相应处主拉应力减小,但减小或增大的幅度较小。改变T形纵梁高度,对横梁整体受力及桥面板影响甚小,可忽略不计,T形纵梁的合理取值范围为横梁高度的0.35~0.4倍;U肋高度过大或者过小,桥面板应力的均匀性均不好,且主拉应力均较大。增大U肋高度,纵梁正应力逐渐减小,U肋自身应力并未成线性变化趋势,而是呈"锯齿"形变化趋势。改变U肋高度对桥面板应力影响均较小,可忽略不计,U肋的合理高度取值范围为240~280 mm。     

新形势下提升高校辅导员思想政治工作水平的途径

高校辅导员是专职从事大学生思想教育和行为管理工作的执行者。高校在认真贯彻中央16号文件精神的同时，务必将思想政治工作摆在重要位置。新形势下提升高校辅导员思想政治工作水平，切实探索提升辅导员思想政治工作水平的有效途径，已成为新时期高校提高学生工作质量和管理水平的关键。     

舰船管路安全技术工艺探讨

管路设计、制作的可靠性是舰船安全的重要组成部分。本文从防火、隔热、绝缘、防腐、防漏及布设的限制等方面,对管路系统安全技术工艺进行了探讨。     

高速液压夯实机在桥台回填中的应用

高速液压夯实机对于解决高速公路桥台、桥涵侧回填土的质量不高的问题具有非常灵活的适用性和有效性。同时通过现场夯击试验点的数据分析来看，通过高速液压机的夯实加强作用，桥台的回填土压实效果有明显改善，可以有力地避免通过车后桥头跳车现象的发生。