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991.
大体积混凝土与普通混凝土的实质区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此,控制内外温差,使其符合规范要求,是大体积混凝土施工的关键。结合阳翼高速北深沟特大桥拱座大体积混凝土施工实例,从施工准备、配合比设计、浇筑方案、温控措施等方面进行了阐述,以供同类型工程施工借鉴和参考。 相似文献
992.
目前,水泥稳定碎石是较为常见的一种半刚性路面的基层材料,但由于其固有的一些特性,导致其表面产生裂缝。对水泥稳定碎石基层裂缝的产生机理进行分析,在此基础上对聚酯玻纤布和玻纤格栅两种材料进行抗裂性对比试验,并对这两种材料的防裂效果进行对比分析,结果表明聚酯玻纤布的防裂效果明显优于玻纤格栅。 相似文献
993.
陈邦国 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,(6):82-84
文章指出了大学生英语写作过程中易犯的错误,从英汉语言差异入手提出具体措施以提高学生英语写作能力。 相似文献
994.
秦志高 《南通航运职业技术学院学报》2012,(4):50-52
船舶火灾预防是船舶安全运营的重要保障因素。文章从燃烧理论着手阐述了发生火灾的原因、特点及后果,叙述了船舶火灾的预防对策及扑救船舶火灾注意的事项,具有一定的参考意义。 相似文献
995.
通过对施工企业可能存在的财务风险进行深入地分析,并结合自身工作经验,提出了切实可行的防范措施,以避免企业由于财务风险而导致破产和倒闭的现象发生,为相关施工企业的财务管理提供参考。 相似文献
996.
997.
998.
以G214线第二合同段路基施工为例,对换填、片块石路基、XPS板路基、热棒-XPS板复合式路基施工技术作了重点介绍,并对上述工程措施的施工工艺、质量控制要点作了详细说明。 相似文献
999.
对钢筋混凝土裂缝产生原因进行分析,从原材料、配合比、施工措施等方面提出了一些防治措施,以减少裂缝的出现。 相似文献
1000.
北江白石窑枢纽坝下变动回水区是北江中游重要的碍航浅滩.整治前,航槽水浅,船舶须减载或等水航行,塞船现象常有发生,维护水深仅在0.8~1.0 m,甚至断航现象时有发生,实施航道整治工程十分必要.为达到Ⅲ级航道标准,本文在分析浅滩的演变特点基础上,开发了河工模型,充分利用前整治建筑物,以因势利导为原则,利用挖槽、整治丁坝和疏浚等工程措施,对2个Ⅲ级航道整治方案进行对比分析,提出整治方案.从分析结果来看,此河段达到2.5 m×60 m的航道尺度是切实可行的. 相似文献