全文获取类型
收费全文 | 2385篇 |
免费 | 119篇 |
专业分类
公路运输 | 759篇 |
综合类 | 690篇 |
水路运输 | 588篇 |
铁路运输 | 358篇 |
综合运输 | 109篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 89篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 151篇 |
2012年 | 247篇 |
2011年 | 236篇 |
2010年 | 143篇 |
2009年 | 152篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 175篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2504条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
根据影响车辆随机动态荷载的主要因素,在设定的多层次指标体系的基础上,将层次分析法(AHP)用于随机动态荷载的评定中。该方法将复杂的车辆随机动态荷载问题分解成若干层次,在各层次上对随机动态荷载进行定量分析。根据分析结果,建立了随机动态荷载的分级标准,为合理荷载模型的确定提供了依据。 相似文献
92.
93.
利用计算机数值模拟技术对某发动机球铁曲轴铸件的铸造充型过程和温度场分布进行了数值模拟,并根据传热学原理和铸造凝固理论对模拟结果进行了分析,确定了曲轴产生“缩凹”缺陷的主要原因。结合壳型填铁丸铸造工艺和球铁的凝固特点对原铸造工艺的浇注系统进行了改进,并对改进后的铸造工艺进行了计算机数值模拟和试验验证。结果表明,改进后的浇注系统补缩能力明显增强,消除了原工艺的铸造缺陷;模拟结果与实际浇注结果基本一致。 相似文献
94.
石方边坡控制爆破在公路路网工程中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过光面爆破与普通石方爆破的对比,总结石灰岩地区光面爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制方法。 相似文献
95.
96.
介绍非预应力连续箱梁施工中预拱度的控制 ,以及箱梁底板裂缝的出现和开展 ,并分析其成因 ,从而确保箱梁施工质量满足设计和施工规范要求。 相似文献
97.
简要介绍了射流井点降水装置的特点、基本原理以及装置的工艺流程及系统布置。通过效益分析表明 ,使用该装置除具有运行维护安全可靠等优点外 ,还具备明显的经济效益。该装置在工程中实际应用 ,效果良好 相似文献
98.
99.
100.