课程定位与大学英语师资队伍建设

课程师资队伍建设离不开课程建设。大学英语课程定位的不科学导致课程师资队伍的"被边缘化"。教育部人才培养新标准客观要求将大学英语课程改为职业技能课程,课程师资队伍实现"双师素质"化。     

汽车涂装质量的影响因素及控制策略研究

随着我国经济发展和科学技术水平的不断提高,汽车市场竞争日益激烈,汽车生产厂家着重提升汽车的整体性能,以此来争夺市场份额。同时,汽车整体性能的提升意味着车辆的环境适应能力的提高,在车辆行驶过程中,表面漆膜往往要耐受高温、湿热、寒冷的侵蚀,这对于汽车涂装质量而言是一个巨大的考验。并且,汽车涂装质量直接决定了人们选购时对车辆的第一印象,是汽车市场竞争力的重要影响因素。因此,文章将分析汽车涂装质量的几大影响因素,并提出相应的控制策略,以供相关从业人员参考。     

给排水厂站薄壁混凝土结构质量通病及对策研究

近年来,上海市水务重大工程建设体量大、工期紧,部分厂站薄壁混凝土存在局部渗漏、蜂窝麻面、色差明显等质量问题。为更好地贯彻落实水务工程高质量发展要求,通过对在建典型给排水厂站工程进行深入调研,从人、机、料、法、环五要素对构筑物池体薄壁混凝土质量问题产生的原因进行深入剖析,总结薄壁混凝土结构常见的质量问题,提出现场质量技术措施和管理对策。     

一种新型电动汽车整车控制器快速检测方案

电动汽车整车控制器VCU是电动汽车(混合动力汽车、纯电动汽车)的中央控制单元,是整个控制系统的核心,负责车辆的驱动力矩的控制、制动能量回馈控制、整车能量管理、CAN网络维护与管理、故障诊断与处理、车辆状态监测等,保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性的状态下正常稳定地工作。整车控制器的品质稳定性对整车运行和安全起到重大作用。为了满足生产节奏,整车控制器快速检验设备成为了品质检验的必备工具。本文介绍对整车控制器快速检验设备的开发及应用。     

京津城际轨道交通工程垫层砂浆的生产与质量控制

京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速350km的高速铁路，采用无砟轨道结构形式，垫层砂浆是此轨道结构的缓冲层，其力学性质直接关系到轨道的平顺性与精确度：根据实际施工经验，对垫层砂浆的生产过程、灌浆过程以及垫层砂浆的质量控制进行了研究。垫层砂浆生产过程的质量控制主要集中在砂浆车生产和原材料两个方面；灌浆过程要集中解决灌浆也砂浆下沉问题、轨道板上浮问题以及砂浆结块问题；此外还提出了垫层砂浆的质量鉴别方法。     

公路边坡复绿的质量检测

较详细地论述了公路边坡复绿的含义以及公路边坡复绿施工各工序的质量要求和质量检测要点及方法。     

电力电子技术与工业企业电能质量的控制

介绍了电能质量的相关概念和现状,讨论了如何利用电力电子技术作为对策来解决电能质量中停电、电压跌落和谐波等突出问题.     

牺牲阳极阴极保护工程质量控制方法及措施

由于以钢管桩作桩基的码头具有承重大,承受水平荷载大等优点,得到了广泛的应用。但在海洋环境下,钢结构电化学腐蚀的问题非常突出。目前,海水中一般采用阴极保护方法来防止钢桩的电化学侵蚀。文章论述了天津港码头钢结构牺牲阳极阴极保护工程的施工方法和质量控制标准及措施。     

改良膨胀土新线路基施工质量控制技术

膨胀土遇水膨胀、脱水干缩不能直接填筑路基,因此必须进行改良。改良膨胀土路基施工质量控制主要包括全线取土场土质调查与膨胀土物理性质试验、改良机理分析和方案选择、改良效果比较及参数确定。改良土拌和是使膨胀土与石灰产生理化反应,降低或消除膨胀性,增强水稳性和耐久性。改良膨胀土路基填筑质量控制包括基底处理、基床以下路堤与基床底层填筑、砂填层和复合土工膜铺设、基床表层级配碎石填筑、路桥(涵)过渡段路基填筑等环节。在用改良膨胀土填筑路基过程中,应对填料的液限、塑限、击实、无侧限抗压强度、无荷膨胀率、50kPa荷载下有荷膨胀率、胀缩总率、浸水72h崩解等进行复查试验。     

客运专线路基上双块式无碴轨道施工技术

双块式无碴轨道是一种适用于客运专线的新型轨道结构,它具有高平顺性、高稳定性、刚度均匀性好、结构耐久性强和少维修的特点。介绍路基上双块式无碴轨道结构特点、施工方法、施工工艺流程以及质量控制和施工注意事项。