近海平台T型管状接头极限分析与实验研究

本文采用薄壳极限分析的一般变分原理,推导了在支管轴向受拉与受压下T 型管接头的极限载荷上限值表达式,利用非线性规划求出了最优极限载荷上限值。在理论分析的同时,还进行了钢质模型的实验研究,为理论分析的假设提供了基础。实测数据表明,计算值与试验值相当符合。     

集料掺量对融雪化冰用碳纤维导电混凝土性能的影响

讨论了将用于路面融雪化冰的碳纤维导电混凝土在制作过程中石子的选择问题,提出了在制作发热用导电混凝土铺层时,掺入石子应遵循的3个基本原则：石子的掺量不能太多;不能和标准的混凝土一样,采取合理的级配;掺入的碎石粒径不能太大.分析了集料用量对融雪化冰用碳纤维导电混凝土导电性能、抗压强度和抗折强度的影响.     

施工企业生产管理状况诊断与改进措施

建立了施工企业生产管理状况的诊断项目,以此为基础分析了施工企业生产管理中的典型问题,并提出改进对策。     

浅谈汽车装配生产新技术

汽车工业对整个国家的工业发展起着重要的作用,与国民经济发展的总体水平有着密不可分的联系。汽车工业的快速发展带来了许多新的变革,汽车生产制造的技术水平也在不断提高。1国内外汽车生产发展现状近年来,我国的汽车生产企业对原有的工艺设备进行了不同程度的技术改造,大量采     

制定汽车生产计划的优化模型

汽车生产计划需要根据市场的需求来制定,在制定生产计划时通常要考虑生产和储存等费用。通过建立生产计划的模型进行理论分析,探求制定最优的汽车生产计划,并成功地进行了优化设计。该方法为汽车生产计划的制定提供了科学思路,其思想对解决其它实际规划问题也具有较强的参考价值。     

轻便触探检测公路桥涵台背回填中粗砂的试验方法研究

通过模型试验与现场试验,论证了轻便触探检测桥涵台背中粗砂的相对密实度的可行性,并与静力触探进行了比较,验证了其合理性。在此基础上,通过简单统计建立了轻便触探锤击数N10与相对密实度Dr之间的经验关系,提出了用轻便触探检测公路桥涵台背回填中粗砂相对密实度的试验方法。     

准时供货制在车架装配中的应用

准时化供货方式是一种根据生产需要,将生产所需的各种零件按照要求的顺序、数量、质量,在规定的时间送达正确生产地点的供货方式,是实现准时化生产的重要途径。本文结合东风汽车公司车架厂的生产实际,以车架厂现行的供货流程为基础,对参与供货的各个部门进行分析,获得了影响实施准时化供货的主要因素;通过对供货流程的改进、人员配备的优化、信息系统的建立等方法,使零件供货和车架装配的连续性、准确性得到提升,从而降低成本,保证交货期。     

半挂车生产线前进方式的研究

对半挂车工业生产中常见的生产线前进方式进行了分析及比较 ,提出了当某一工位发生时间延误时避免对整个生产线产生影响的解决方法。文章最后给出三个原则 ,可作为对半挂车生产线设计的指导性原则     

安全气囊系统气体发生器产气性能的实验研究

根据汽车碰撞安全性理论,自行设计加工了一套气体发生器台架实验系统。其中的数据采集系统可以记录下气体发生器引爆后的P-t曲线,根据该P-t曲线可以对气体发生器的产气性能进行实验研究。     

先进生产方式的发展及演变过程的研究

通过对先进生产方式的发展和演变过程的研究,论述了先进生产方式与经济发展、人类生活方式密切相关,揭示了先进生产方式只有不断满足日益变化的客户要求,适应对质量、成本、服务及速度的新要求,才会具有其生命力的原理。