SBS改性沥青混合料的生产质量控制

从材料进场、沥青混合料的配合比设计和拌和等方面阐述了SBS改性沥青混合料的生产控制方法。     

TRIZ在轨道交通车辆制造企业生产线生产效能提升中的应用

基于轨道交通车辆制造企业生产线一直存在的工序多、单车生产成本高、生产效能低下等一系列问题,以精益制造与TRIZ(发明问题的解决理论)为依据,结合轨道交通制造企业生产线的建立原则及管理原则,围绕安全环境、质量、生产、成本、设备、人事、信息等7大任务,利用40个发明原理、物质-场分析及76个标准解等创新方法,对影响生产效能的原因进行了细致剖析,通过求解创新了精益管理及精益生产手段,实现了提质、降本、增效的目的,并有效建立起一套可复制、可移植的精益制造工位制节拍化生产线。     

海洋油气生产平台上部模块关键结构件智能焊接工艺

为提升海洋油气生产平台上部模块关键结构件的生产质量和生产效率,分析上部模块关键结构件特点,梳理其智能焊接设备组成,讨论其智能焊接作业流程,并展示工艺应用效果。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块关键结构件的智能化焊接提供工艺基础,并为其他海洋工程建造企业开展智能化升级改造提供参考。     

新疆道路运输企业安全生产综合评价指标体系构建

在对新疆道路运输企业进行调研的基础上,运用AHP法以及专家咨询法,初步建立新疆道路运输企业安全生产评价指标体系;运用主观赋值法确定指标的权重,并在此基础上对指标进行筛选、合并以及新增。建立最终的新疆道路运输企业安全生产评价指标体系。然后,制订打分表,并对3家新疆道路运输企业进行专家打分。根据打分结果,计算肯德尔系数以及克伦巴赫系数,结果表明专家的打分结果具有良好的一致性,指标体系具有较高的可信度。     

区域性中高职衔接模式与湖北职业教育一体化改革构想

中高职有机衔接是构建现代职业教育体系的有效途径。本文分析了部分区域推进中高职有机衔接的主要模式,结合湖北省职业教育公益性实现途径改革,提出了以"教产对接交叉互通"为特征的职业教育一体化改革的基本思路、项目设计与政策建议。     

基于随机前沿函数的铁路行业生产效率分析

采用超越对数形式的时变技术效率随机前沿生产函数模型,对我国铁路行业的全要素生产率进行五个维度分解和实证研究.研究表明:铁路行业全要素生产率增长缓慢,前沿技术进步出现较小幅度的上升趋势,相对前沿技术效率变化始终为负值,铁路资源配置效率显著,铁路行业不存在规模经济.因此,铁路行业应适度控制新增、再建项目规模,通过加大科技研发、应用高新技术提高技术水平和加快铁路管理体制改革、合理配置铁路资源才是实现铁路和谐和可持续发展的有效途径     

山西省公路交通安全生产状况分析与对策

通过对多年来我国及山西省道路交通、道路运输和公路建设的安全生产状况以及伤亡事故发生的变化特点与演变趋势研究,分析了公路交通安全生产的特征,揭示了当前公路交通安全生产面临的形势和挑战,结合交通运输安全生产"十二五"发展规划,对当前公路交通安全生产工作策略提出了建议。     

固定台位模式下铁路车辆拉动式组装

结合精益生产的基本原理,按照准时化拉动式节拍控制需求,通过分析固定台位组装的特点以及在铁路客车生产中的应用,研究在固定台位工艺布局下拉动式生产的几种方式,从柔性、节拍化、效率、以及适应性等方面进行比较,设计了固定台位组装方式下精益生产的工艺布局和物流模式,实现了铁路客车装配在少流动化的状态下拉动式生产的一种方法创新.     

铁路工务安全生产管理信息系统的设计与实现

介绍铁路工务安全生产管理信息系统的设计与实现,包括系统总体结构、系统关键技术及特点、系统应用功能.     

盾构管片自动化流水线施工技术

近年来,随着城市轨道交通的发展和盾构掘进技术的完善与推广,许多城市的地铁建设项目纷纷上马,我国的地铁建设已经进入了高峰阶段。而且,随着盾构技术的推广,在非岩石地段,各城市大都采用了盾构掘进的成洞方式,盾构管片的需求量大增,混凝土管片的预制也随着地铁建设的热潮进入了高峰期。地铁管片生产在国内大多采用固定式的生产方式,其生产效率相对较低,模具的利用率也相对较低。目前比较先进的生产方式是采用自动化生产线生产,这样就解决了上述问题。但是,利用自动化生产线生产对设备的要求比较高,任何一个环节出现问题都会造成整个生产线的停滞,从而影响生产。该文通过对地铁盾构管片传统生产方式的分析,结合天津地铁2、3号线管片厂自动化流水生产线实例,摸索出了一套高效率高质量的全自动流水线施工技术。