首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   586篇
  免费   21篇
公路运输   220篇
综合类   241篇
水路运输   50篇
铁路运输   69篇
综合运输   27篇
  2023年   1篇
  2022年   11篇
  2021年   35篇
  2020年   24篇
  2019年   14篇
  2018年   16篇
  2017年   12篇
  2016年   8篇
  2015年   17篇
  2014年   67篇
  2013年   22篇
  2012年   61篇
  2011年   48篇
  2010年   46篇
  2009年   47篇
  2008年   36篇
  2007年   39篇
  2006年   34篇
  2005年   20篇
  2004年   14篇
  2003年   8篇
  2002年   6篇
  2001年   6篇
  2000年   3篇
  1999年   1篇
  1998年   2篇
  1997年   2篇
  1996年   2篇
  1995年   2篇
  1993年   1篇
  1990年   2篇
排序方式: 共有607条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
对道路交通系统的客观分析后发现,在以往事故分析中对人、车、路三因素间的关系分析不足。针对此问题,对道路事故处理中过多偏重驾驶员因素进行了原因分析,然后通过计算分析指出道路因素应占有更大的比例,在未来道路交通安全分析中应该重视道路因素的影响。  相似文献   
52.
施工振动对房屋结构安全影响分析与鉴定   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对振动打桩机系统的理论分析和土体振动分析,提出了施工振动对邻近房屋结构安全性影响分析的4种方法。结合民用房屋结构安全性鉴定的要求,提出了施工振动对邻近房屋结构安全性影响的鉴定基本原则。通过一个工程鉴定实例应用,验证了施工振动对邻近房屋建筑结构安全性影响鉴定基本原则的合理性。  相似文献   
53.
Windows2000下,用户模式应用程序不能直接访问硬件设备,需要通过内核模式驱动程序实现。本文介绍PC机在Windows2000操作系统下,使用Nm9835芯片,完成并行端口EPP模式的数据和地址读写操作的WDM模型设备驱动程序的设计与实现过程,以及驱动程序与用户模式应用程序的通信机制。  相似文献   
54.
铁路司机员工作压力与影响因素研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路司机员的工作表现直接关系到铁路营运安全,因此了解司机员感受工作压力的来源,并探讨其心理与压力反应,是铁路公司管理阶层积极想了解的议题。本研究以压力典范模式(压力来源调节变项压力反应)的理论架构为基础,最终获得工作压力量表。通过对台湾铁路管理局之司机员施测量测,探讨及检定本研究之工作压力模式,进而提出改善工作压力的方法,提供铁路公司经营者参考。研究结果显示,驾驶室之物理环境及路线环境是司机员最主要之工作压力来源,而司机员的知觉工作压力量测结果越大者,心理健康状况及工作满意度均较差。  相似文献   
55.
Use of cellular phone while driving is one of the top contributing factors that induce traffic crashes, resulting in significant loss of life and property. A dilemma zone is a circumstance near signalized intersections where drivers hesitate when making decisions related to their driving behaviors. Therefore, the dilemma zone has been identified as an area with high crash potential. This article utilizes a logit-based Bayesian network (BN) hybrid approach to investigate drivers' decision patterns in a dilemma zone with phone use, based on experimental data from driving simulations from the National Advanced Driving Simulator (NADS). Using a logit regression model, five variables were found to be significant in predicting drivers' decisions in a dilemma zone with distractive phone tasks: older drivers (50–60 years old), yellow signal length, time to stop line, handheld phone tasks, and driver gender. The identified significant variables were then used to train a BN model to predict drivers' decisions at a dilemma zone and examine probabilistic impacts of these variables on drivers' decisions. The analysis results indicate that the trained BN model was effective in driver decision prediction and variable influence extraction. It was found that older drivers, a short yellow signal, a short time to stop line, nonhandheld phone tasks, and female drivers are factors that tend to result in drivers proceeding through intersections in a dilemma zone with phone use distraction. These research findings provide insight in understanding driver behavior patterns in a dilemma zone with distractive phone tasks.  相似文献   
56.
Development and deployment of steering based collision avoidance systems are made difficult due to the complexity of dealing with oncoming vehicles during the evasive manoeuvre. A method to mitigate the collision risk with oncoming vehicles during such manoeuvres is presented in this work. A point mass analysis of such a scenario is first done to determine the importance of speed for mitigating the collision risk with the oncoming vehicle. A characteristic parameter was identified, which correlates well with the need to increase or decrease speed, in order to reduce the collision risk. This finding was then verified in experiments using a Volvo XC90 test vehicle. A closed-loop longitudinal acceleration controller for collision mitigation with oncoming vehicles is then presented. The longitudinal control is combined with yaw stability control using control allocation to form an integrated controller. Simulations in CarMaker using a validated XC90 vehicle model and the proposed controller showed consistent reductions in the collision risk with the oncoming vehicle.  相似文献   
57.
介绍了一个基于Java Web和RMI技术的驾驶人学科无纸化考试系统的设计和实现方案。系统是针对一个城市存在多个无纸化考场的情况进行设计的,具有分布式的架构,在部署时可灵活地根据需要按集中式或分布式进行部署,系统又是一个具有多语种考试题库和考试界面,可方便地增加新的考试语种,适应了当前车管业务国际化的趋势。  相似文献   
58.
我国海上专业救助力量评析   总被引:1,自引:1,他引:0  
李猛 《世界海运》2003,26(3):15-16
随着我国经济的持续增长,海上运输及海洋事业也在快速发展,而作为海上运输保障体系的我国海上专业救助系统存在诸多问题,已不能满足实际需要。因而必须发现问题,分析原因,看到差距,找到对策,建立完善的救助系统以适应时代的发展。  相似文献   
59.
毛峰  马中 《舰船电子工程》2006,26(2):86-87,97
介绍了WDM设备驱动程序的原理、结构及运行等方面的内容,通过一个智能通信板卡驱动的设计实例讨论了WDM设备驱动程序的开发技术及过程,同时给出了关键例程的分析和注释。  相似文献   
60.
Automobiledrivers'healthanddriv-ingaccldentinducedbythemispaidmoreattentiontowiththeincreasingusageofautom0bile-Andtheattentionshouldbefocusedondrivers'n0tonlysomaticbutals0psychol0gicalstateatpresent-Wemadetheresearchesonthedrivers'neu-robehavioralfunctionsinthisstudyapply-ingbehavi0ra1toxic0l0gy.SUBJECTSANDMETHODSl25automobiledriversweredividedintotwogr0ups,accidentRr0up(AG)in-cluding85driverswithaccidents(77males,8females)andnonaccldentgroup(NAG)including4Odriverswith0utacci-dents…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号