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821.
在回顾分析一般公路网合理发展规模确定方法的基础上,对影响收费公路合理规模的3个要素的地位和作用进行了分析,提出了收费公路合理规模确定的原则.结合收费公路的特点,从收费公路规划决策者和用户的角度,建立基于双层规划的收费公路合理规模优化模型.其中上层模型是从收费公路规划决策者的角度出发,优化收费公路规模,使得收费公路总效益最大化;而下层从用户的角度出发,采用随机用户平衡模型来描述用户的出行规律,合理安排出行者的出行路线.采用遗传-模拟退火算法混合优化策略对该模型进行求解,提出求解思路和步骤.并结合河南省收费公路合理规模确定实例,对模型科学性进行了验证. 相似文献
822.
823.
824.
825.
阐述了在VisualC++6.0下利用ODBC技术、参数化绘图方法和数据库技术等实现高填土路堤下涵洞CAD系统的思想。所开发系统有较强适应性、可扩展性、易维护的特点,具有较好的推广价值。 相似文献
826.
在火车轮对踏面分析过程中,需要对采集来的踏面数据进行仿真分析和处理,以便在主程序界面上显示出轮对踏面擦伤和剥离的形状和位置.火车轮对自动检测系统采用VC++作为设计和分析主程序.提出一种利用MATLAB语言来仿真踏面数据以及和VC++进行混合编程的新技术. 相似文献
827.
828.
在网络开发中,相关程序常常需要进行相互通信,而程序往往不是由同一种语言编写的.就常用的几种编程语言进行探讨,主要研究不同站点之间、同一站点上部署的不同语言之间的通信,以期为网络程序员提供一系列在不同语言环境下的编程处理办法. 相似文献
829.
830.
用西门子可编程序控制器对T68镗床进行电器线路改造.机床原有的操作方式不变,机床的主电路不变,从而使机床的控制线路简化了,机床故障率降低了.文中首先提出电路改进的总体构思,设计出了PLC的梯形图及接线图,重点分析了部分电路的调试过程. 相似文献