单圈图的邻强边染色

设G是阶数不小于3的简单连通图,G的k-正常边染色称为是邻强的,如果G的任意相邻的两顶点的关联边的颜色构成的集合不同.对一个图G进行邻强边染色所需要的最少的颜色数称为是G的邻强边色数.本文研究了单圈图的邻强边染色.     

机床液压系统动态特性的数字仿真与试验研究

以机床液压系统在工作过程中负载突然消失这一动态过程为例，采用功率键合图法建立了其数学模型，并在计算机上进行了动态过程数字仿真，试验结果表明，功率键合图是一种与状态空间分析法密切协调，非常适合于液压系统动态特性数字仿真的有效建模工具。     

电子海图上水平夹角网的绘制

针对手工绘制水平夹角网的不足,分析了利用计算机绘制的必要性和可行性,设计了具体的算法,并基于VC6.0进行了编程实现,对减轻航海人员劳动具有一定的意义.     

锚杆护坡图自动绘制实践

锚杆格梁护坡图的绘制过程是一项简单的重复性工作，为了让设计人员从这些繁琐而机械的工作中解脱出来，文章介绍采用VBA语言编制程序，实现锚杆格梁护坡图的自动成图及工作量统计方法，同时介绍了该程序功能模块的划分、各模块实现过程中须注意的相关问题。     

舰艇电力系统生命力评估中的图论分析法

用图论的思想建立舰船电力系统生命评估模型,将此模型应用于某舰艇损伤概率及生命力指标的计算,对比图论分析法和故障树分析法结果,认为图论分析法更科学实用。     

定性安全完整性分析法在海上油气装置设计中的应用

详述了一种应用于海上油气装置设计阶段的定性安全完整性等级选择方法。结合具体实例，介绍了如何实现安全完整性等级选择的过程。同时，介绍了定性安全完整性等级选择方法的优缺点。     

基于功率键合图的液压节流调速动态性能仿真研究

节流调速回路在小功率液压系统中得到广泛应用，但其速度稳定性不好。文中利用功率键合图法建立了3种节流调速回路的动态特性数学模型，并用Matlab数学软件对其速度进行动态特性仿真，从而讨论了在不同参数（管道直径）下3种节流调速回路的速度稳定性，并进行了分析比较，为今后设计相关液压系统和优化系统参数奠定了基础。     

图的符号圈控制

文[1～2]中引入了图的两种边控制概念,即符号边控制和符号星控制.本文引入了图的符号圈控制概念,得到了符号圈控制数的下界,并确定了几类特殊图的符号圈控制数.     

基于图自编码-生成对抗网络的路网数据修复

完整的交通路网数据是实现智能交通系统的前提，故本文提出一种基于图自编码-生成对 抗网络的方法对路网中缺失数据进行修复。首先，通过降噪图变分自编码器提取路网缺失数据 的时空特征，使其能最大程度捕获原始路网信息；其次，基于该时空特征利用生成对抗网络生成 路网数据，加入重建损失并优化生成对抗网络的目标函数，实现对缺失数据的有效插补；最后，采 用西雅图(Seattle)和加州(PEMS04)路网速度数据集，针对不同缺失类型和缺失率下的数据修复进 行对比实验。当随机缺失率在 10% ~70%时，Seattle 数据集的 MAE 指标在 2.38~3.25 之间， PEMS04 数据集的 MAE 指标在 1.46~2.38 之间；当聚集缺失率在 10%~70%时，Seattle 数据集的 MAE指标在2.51~2.82之间，PEMS04数据集的MAE指标在1.52~1.54之间。对比结果表明，本文 提出的路网数据修复方法均优于BP、DSAE、BGCP等模型。     

摩托车橡胶制品"喷霜"现象树图分析及质量改进

“喷霜”是指胶料中的液体或固体配合剂由内部向外部迁移到表面的现象,有喷粉、喷油和喷蜡3种形式,它不仅影响摩托车部品的外观质量,还会影响胶料的工艺性能和硫化胶的物理性能,降低胶料的自粘性,给成型带来困难。