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271.
根据实例分析了预制混凝土板裂缝发生的原因,提出了预防裂缝及发生裂缝后的处理方法。  相似文献   
272.
水泥砼路面柔度小,它的抵抗变形能力较差.所以,在水泥砼路面的使用过程中,容易产生路面板开裂或断板.本文从路面管理、施工、材料、设计、运营等方面,分析了导致水泥砼路面板产生裂缝与断板的原因.  相似文献   
273.
本文详细地分析了地铁区间隧道设置光纤测温系统的必要性、影响光纤测温系统在国内地铁应用的主要因素、光纤测温系统误报原因,提出了解决误报的相应对策.  相似文献   
274.
沥青路面早期水损的原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文针对沥青路面渗水成因、过程及造成的危害性,在理论上进行了系统的分析归纳,以便于在工程实际中能够采取对应的预防沥青路面渗水的有效方法和防治措施.从而保证沥青路面的正常使用。  相似文献   
275.
基于移动网格技术的发动机内气体流动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了四冲程发动机的计算流体(CFD)模型,进行了四个冲程及进排气阶段气流流动的仿真模拟及分析,给出了发动机气缸内流场的优化方案,为CFD在发动机上的应用提供了借鉴.  相似文献   
276.
在借鉴国内外先进的酒后驾车管理经验基础上,通过分析酒后驾车的心理原因,提出了基于驾驶员心理干预的酒后驾车防治措施,即以法律威慑、经济调节、道德约束为核心,通过影响驾驶员心理从而改变其行为的管理方法,旨在完善我国的酒后驾车管理,提高道路交通安全。  相似文献   
277.
该文通过对南昌市桥梁病害的调查,归纳了几种病害的类型,分析了病害产生的原因,提出了处理建议,并介绍了处理实例。  相似文献   
278.
脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥受力性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用平面应变理论推导了轴向压力、温度荷载、收缩应变作用下钢管和核心混凝土界面拉应力的计算公式;提出了钢管混凝土拱桥完全脱黏的计算模型,分析了脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥内力、刚度和面内极限承载力的影响;提出了采用内法兰构造在有限点限制钢管与核心混凝土相对滑移的脱黏对策,并以茅草街大桥实测数据对内法兰构造的有效性进行了验证。结果表明:脱黏使桁架式钢管混凝土拱桥钢管内力增大,结构刚度降低,面内极限承载力下降;在有限点设置内法兰构造使得脱黏之后桁架式钢管混凝土拱桥的受力性能与黏结良好时比较接近。  相似文献   
279.
城市道路交通拥堵问题的博弈分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
近年来,汽车拥有量的飞速增长给城市交通带来巨大压力,持续性的交通拥堵成为很多大城市亟待解决的问题。从交通拥堵中最尖锐的车路矛盾出发,利用博弈论中的哈丁模型对汽车拥有量增多与城市路网容量短缺进行系统分析,重点从经济学角度阐述交通拥堵产生的根源,并提出解决这些交通问题的对策和建议。  相似文献   
280.
轴向柱塞泵在使用过程中常会出现工作能力迅速下降甚至损坏的现象.以XB型柱塞泵为例,从其正常泄漏的成因及部位进行了探讨,可供柱塞泵使用与维修时借鉴.  相似文献   
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