GPS接收机系统的抗干扰技术

介绍了GPS接收机系统抗干扰技术的发展历程以及装备的研制、改进情况，指出了在现代战争中发展GPS接收机系统抗干扰技术的优势和重要性，重点探讨了几种GPS接收机系统抗干扰技术的性能及其特点；最后分析了GPS接收机系统抗干扰技术的未来发展趋势。     

一种雷达窄带数字接收机设计及关键技术研究

雷达接收机领域的数字化技术在日趋发展,如何借助数字化的软硬件技术设计出易实现、灵活,并功能稳定、性能良好的数字接收机成为工程设计的重点。文章研究了一种被动雷达系统窄带数字接收机,阐述了该接收机的总体设计思想、系统组成和工作流程,对设计中的关键技术和实现方法进行了深入的研究,具有结构简便、系统先进的特点,有较好的工程实用价值。     

侦察接收设备故障实时诊断系统的设计

对监测接收机故障诊断专家系统实时性的条件、状态参量的采集和推理的策略等方面进行具体的分析，对实时诊断系统的设计作了一些探讨，并结合当前的现状，分析了系统设计中的一些问题。     

GPS多功能显示器的研究

GPS多功能显示器是船舶基本助航仪器之一 ,文中介绍了其基本功能、给出了GPS接收机输出信号规则 ,用单片机读取航速、计算和显示航程、LOG信号转换输出、功放扩展隔离输出的方法及电路和软件框图。     

一种低功耗TPMS接收器的设计

为了满足车辆在熄火情况下对胎压的监控需求,设计了一种基于S9S12G128和MC33596的可以持续监控轮胎压力的控制器,分析了电路各个组成部件的电气参数,介绍了低功耗设计思路,给出硬件电路以及软件控制流程图。试验结果表明,接收器设计达到技术指标。     

480型轨道电路改进后实现相位检查

480型轨道电路结构简单、设备性能稳定,目前在现场非电气化区段应用较广.但该制式对不能实现轨道绝缘破损检查,给行车安全造成威胁.应用现代电子技术,对原480型轨道电路的发送和接受部分做适当的改进后,即可实现对轨道绝缘破损的防护检查.     

基于HSP50216的短波扫频接收机数字下变频方案研究

对INTERSIL公司生产的数字下变频器HSP50216作了总体的介绍,重点讨论该芯片的内部结构、工作原理及其在短波扫频接收机中的应用,大大地降低了采样频率和数据量,减轻了对DSP计算需求的压力,使接收机的设计更为灵活和方便。     

基于DSP的50Hz相敏轨道电路接收器的设计与实现

50Hz相敏轨道电路被广泛应用于城市轨道交通的轨道电路系统,其接收端所采用二元二位继电器存在诸多不安全因素,给轨道交通的正常运营埋下了较大隐患。介绍所设计的一种微电子式的相敏轨道电路接收器,选用TI公司的TMS320LF2407A作为控制CPU,采用双DSP架构的硬件冗余设计,并执行双套软件,利用数字信息处理技术对轨道电路信息进行识别,从软件和硬件上提高设备的安全性。     

外界电磁干扰引起应答器接收模块故障的原因分析

针对应答器接收模块故障频发,进行了深入调查分析。通过分析查找出故障原因,采取针对性措施,减少对铁路运营造成的影响。     

Normalized Design of Multi-channel LIF Digital Receiver

IntroductionThe consistency of amplitude and phase be-tween the two orthogonal outputs will be improvedconsiderably by adopting the LIF digital receiverwith parallel processing design[1,2 ] .Meanwhile,LIF digital processing leads to a low amount of re-al- time data processing.As a result,a multi- chan-nel LIF digital receiver can be implemented usingtime division multiplex and a parallel processingarray( constructed by high speed DSP chips) ,suchas Sharc 2 1 0 6x and TMS32 0 C6x,and thu…