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41.
针对全自动无人驾驶地铁列车智能化、高安全性、高可靠性的特点,文章阐述了其网络控制系统的整体设计策略,从系统架构、平台架构及全自动控制核心功能等方面重点介绍其设计特点与功能,并结合实例分析了列车在无人场景下系统联动功能的设计。 相似文献
42.
43.
Y. Sumi 《Journal of Marine Science and Technology》1998,3(2):102-112
The fitness for serviceability of structural members of marine structures in which fatigue cracks might be found during in-service
inspection is investigated in order to prevent instantaneous failures of ships, as well as a loss of serviceability such as
the oil- and/or watertightness of critical compartments. The essential features of fatigue crack propagation and the remaining
life assessment are discussed in the first part of the paper, where the effects of weldment, complicated stress distributions
including stress biaxialities at three-dimensional structural joints, structural redundancy, and crack curving are found to
be of primary importance. The second part of the paper contains a discussion of an advanced numerical simulation method for
the remaining life assessment, in which the above-mentioned effects of fatigue crack propagation are taken into account. The
simulated crack paths and the fatigue crack propagation lives are found to be in fairly good agreement with the experimental
results. 相似文献
44.
LKJ2000监控记录装置的冗余设计 总被引:2,自引:2,他引:0
说明了冗余设计的几个基本概念,简要介绍了LKJ2000型监控记录装置硬件的冗余设计,重点讨论了监控记录软件冗余设计的思想及其实现方法。现场运用表明,这些方法是可行的。 相似文献
45.
铁道机车车辆电子产品的RAMS 总被引:6,自引:3,他引:3
根据IEC 62278-2002提出的铁道风险评估框架,阐述了铁道机车车辆电子产品的RAMS。对电子产品危害出现的频度进行了量化,对各种电子产品可能引发的危害严重等级进行了细化,并提出降低风险的3种设计对策。 相似文献
46.
针对蚁群算法在解决NP困难时所存在的极易陷入局部最优值和搜索时间过长的问题,在蚁群算法基础上重新设计状态转移规则和信息素更新规则。实验研究表明:改进后的算法可以有效解决最优冗余分配问题,同时可以在相对短的时间内找到问题的最优解。 相似文献
47.
分析了高速铁路列车运行过程中随机干扰的分布规律和累积过程,采用运行计划的状态偏离图,描述了高速铁路列车运行延误的变化机理。分析了高速铁路列车运行过程中冗余时间的分布规律与利用过程,采用运行计划的状态恢复图,描述了冗余时间对延误时间的吸收过程。根据运行干扰作用过程与冗余时间利用过程,研究了高速铁路列车运行冲突的产生机理,建立了随机干扰和冗余时间共同作用下高速铁路列车运行状态的递推过程。运用易语言开发了运行干扰-冗余时间-冲突仿真程序,当干扰概率分别为50%和30%,冗余时间比例分别为15%和10%时,仿真了4种工况下高速铁路列车运行冲突的产生机理。仿真结果表明:随机干扰会导致运行冲突的产生,冗余时间可以吸收延误时间并减小运行冲突个数;随机干扰越小,运行冲突个数越少,当随机干扰概率减小20%时,冲突个数减小17.3%;延误时间越大,可利用的冗余时间越大,当冗余时间比例增大5%时,冲突吸收系数增大6.5%;冗余时间对小干扰概率与小干扰总量下的运行冲突吸收作用更明显。 相似文献
48.
港口系统的弹性是其在战时遭受武器打击与破坏后能迅速恢复到正常功能的能力。研究分析了港口系统弹性的适应性、扩展性、冗余性等三个本质属性及其影响因素,并提出了保障战时弹性水平的若干对策,如在港口建设中贯彻国防要求、加强战时保障物资储备、选择临时装载点和备用港等,对于提高港口战时整体安全与保障水平具有重要意义。 相似文献
49.
50.
提出一种基于Modbus/TCP的列车网络显示屏以太网通信的解决方案,详细介绍该方案的实现方法,开展通信冗余性、可靠性的深入研究,并最终应用到某国外地铁列车通信网络项目中.现场运行结果表明,利用该方案实现的显示屏运行稳定,实时性及冗余性均符合要求. 相似文献