浅析高边坡防护设计实例

锚拉格构梁是近年高边坡防护应用的较多形式之一。该文结合工程实例,浅谈高达40m以上的五级边坡支护的设计与计算。     

4m×6m矩形盾构电气控制系统

主要介绍4m×6m土压平衡矩形盾构的电气控制系统，完善盾构机的控制方式，利用各种先进的控制技术实现盾构的正常推进。控制系统利用三菱的Q系列PLc实现自动监控，能够快速、高效地完成刀盘、螺旋机、推进、拼装机等机械设备正常工作及信息采集，同时对突发事件做出正确处理，在实际应用中得到良好的验证。     

玻璃纤维土工格栅在城市旧水泥混凝土路面加铺沥青层中的应用

该文结合玻璃纤维土工格栅在江门市迎宾路路面加铺沥青层工程的应用,论述了玻璃纤维土工格栅的防裂机理,介绍了工程中的应用层位、旧水泥混凝土路面处理、玻璃纤维土工格栅施工工艺等。     

失稳加筋土挡土墙喷网锚注加固技术

分析加筋土挡土墙发生失稳的原因，阐述采用喷网锚注加固技术应满足的原则和条件，重点论述了加固工程的施工工艺和关键技术。实践证明，喷网锚注加固技术能提高填土的物理力学性能，保证了挡土墙的可靠性，是适合于失稳加筋土挡土墙加固的工程技术。     

RC梁四点弯曲加载应力自漏磁信号检测试验

为了给桥梁结构的健康检测提供参考，将金属磁记忆检测技术引入到钢筋混凝土（RC）梁内部钢筋的应力检测当中，进行了钢筋混凝土T形截面梁四点弯曲加载应力自漏磁信号检测试验。利用基于金属磁记忆的三维扫描检测装置采集了试件在不同荷载下的自漏磁信号，并对不同提离高度和多条扫描路径下的磁信号进行分析，得到了钢筋混凝土T形截面梁在不同应力状态下的空间信号规律，提出了利用“法向漏磁场方均根值”来定量计算RC梁纯弯段处钢筋应力的方法。研究结果表明：在钢筋混凝土T形截面梁纯弯段内，钢筋内部应力与“法向漏磁场方均根值”呈线性关系，且函数的拟合优度R²达到0.988 4，拟合值与实测值之间误差微小；随着提离高度的增加，钢筋混凝土T形截面梁在不同荷载下的自漏磁信号曲线逐渐上移，自漏磁信号的分布规律没有显著变化，“法向漏磁场方均根值”与RC梁内部钢筋的应力在纯弯段内仍满足线性关系，试件在不同提离高度下的R²达到0.965；随着扫描路径的改变，钢筋混凝土T形截面梁在不同荷载下的自漏磁信号曲线呈现出相似的规律，且“法向漏磁场方均根值”与RC梁内部钢筋的应力在多条扫描路径上均满足线性变化的关系，在各条扫描路径下R²的平均值为0.959。所提方法可为RC梁内部钢筋应力的无损检测提供新的思路与参考。     

超大面积深基坑土方开挖方案优化的工程实例分析

随着城市中心区环境要求的不断提高,大型全地下式污水处理厂工程已越来越普遍,其中超大面积深基坑的土方开挖成为了制约整个项目顺利实施的重要因素。以上海某全地下污水厂超大面积深基坑工程为实例,通过对土方开挖方案优化,采取设置土方车下坑通道、坑内临时道路及分区分层限时开挖等措施,提高出土效率,减小基坑变形,使基坑工程顺利实施,为主体工程的建设争取了时间,取得了良好的社会效益。     

土压平衡箱涵掘进机的设计研究

为解决管幕箱涵工程中，大断面箱涵推进阶段正面土压力平衡失稳导致的管幕体系失效的问题，依托上海市田林路下穿中环线地道工程，设计1台土压平衡箱涵掘进机用于箱涵推进施工，并介绍箱涵掘进机的设计条件、主要参数选择，壳体结构受力分析和应用情况及效果。研究结果表明： 1）土压平衡箱涵掘进机通过正面土压力的平衡有利于地面沉降控制； 2）通过SolidWorks三维平台对箱涵掘进机的壳体进行建模受力分析，得出结构设计完全能够满足施工荷载条件； 3）箱涵掘进机的姿态控制主要依靠已完成的管幕作为导向，并通过同步推进系统调整箱涵左右行程偏差； 4）刀盘配置存在切削盲区，在加固区施工过程中会造成推力过大。     

新旧规范对于钢筋混凝土构件裂缝控制的对比分析

该文通过T梁的计算实例,分析了2004版桥梁规范与1985版规范在钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度验算上的异同点,并通过数据归纳总结变化的特点和规律,发现2004版规范通过荷载组合方式的变化,对裂缝提出了更为严格的要求。同时,验证2004版规范对结构耐久性更加关注和重视。     

半填半挖路基挡土墙静止土压力计算

半填半挖路基挡土墙后填土属于有限填土,当挡土墙为重力式且修建在坚硬的基岩上,挡土墙刚度大变形小,墙后填土处于弹性平衡状态,土压力按照有限填土的静止土压力计算更加合理.基于已激发内摩擦角的概念,通过对墙后填土应力莫尔圆的分析,建立了半填半挖路基挡土墙后有限填土静止土压力的计算方法.针对挡土墙墙背和基岩倾斜面与水平面夹角不同,以及与填土之间摩擦角不同的各种情况,分别给出了静止土压力系数的计算公式.工程设计中应根据实际情况合理选择相应的公式进行土压力的计算.     

山区公路高填方涵洞设计

山区公路沟壑众多,需要设置大量的高填方涵洞.在布设及结构设计时应采取措施,以简化计算、降低工程造价、增加结构安全性.