全文获取类型
收费全文 | 1931篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 824篇 |
综合类 | 653篇 |
水路运输 | 195篇 |
铁路运输 | 403篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 184篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 175篇 |
2009年 | 122篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 206篇 |
2006年 | 178篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 42篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2094条查询结果,搜索用时 312 毫秒
861.
总结了混凝土结构加固的原因、方法,对主要方法的优缺点进行了阐述,提出了目前混凝土结构加固亟待解决的问题。 相似文献
862.
预制钢筋混凝土桩在桥涵顶进施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
支护和后背是桥涵顶进施工中重要的临时结构,对施工顺利与否、保证工期起着关键的作用。阐述了钢筋混凝土预制桩挡土墙和后背在达拉特电厂工程四期铁路专线下穿包东高速公路顶进桥施工中的应用,具体介绍了预制桩挡墙和后背的构造、计算方法及施工要点,可为以后类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
863.
864.
865.
866.
867.
868.
建立了道床板分别在温度力裂缝宽度控制及列车动荷载作用下的道床板有限元计算模型,计算了道床板在分别受温度力裂缝宽度控制及列车荷载作用下应力、弯矩,计算了混凝土道床板在不同裂缝宽度控制下的所需的配筋率,并根据计算结果绘制这二者双重作用下的道床板配筋布置图. 相似文献
869.
总结了地震作用下钢筋混凝土桥梁主要构件的理论易损性曲线的建立方法及其基本步骤,并且应该考虑到地面运动、本地土壤条件以及桥梁本身参数等不确定性。进一步说明如何考虑桥梁主要易损构件如桥墩、支座和桥台等对整个桥梁体系易损性的影响,并且利用概率工具从单个构件的易损性直接预计桥梁体系的易损性,表明桥梁作为一个体系比任何一个单独的构件更易损。 相似文献
870.
结合张(家口)-石(家庄)高速公路连续配筋混凝土路面试验路的修筑,介绍其端部矩形地锚梁的设计方法,其结果可为连续配筋混凝土路面在我国高速公路中的应用提供一定的参考依据. 相似文献