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161.
码头供电系统存在继保(继电保护)越级跳闸、电缆线路故障率高、系统电压质量不稳定等问题,结合东渡港的实际,对这些问题的产生原因进行深入分析,提出对策. 相似文献
162.
随着客车技术的渐渐成熟,人们对客车的安全系数有了越来越高的要求。尤其对于在公路上高速行驶的客车来说,安全因素是考虑的首要因素。以下针对客车前风挡玻璃在高速行驶,紧急制动情况下受力状态加以阐明。 相似文献
163.
164.
165.
166.
167.
168.
针对海上编队活动半径的不断扩大对高可靠性超视距通信保障手段需求,提出基于空中平台构建海上超视距空基骨干网技术体制设想,分析关键技术及实现途径,为编队超视距大容量通信手段建设提供思路。 相似文献
169.
电子设备元器件故障率的预测目前大部分根据通用标准开展,降低了故障率预测的准确性和可信性。提出了基于运行信息预测机电继电器故障率的方法。为消除设计应力的影响,定义了额定故障率,并给出了基于多项目运行信息建立额定故障率的模型及计算方法。以深圳轨道交通4号线二期工程项目中继电器的实际运行数据为例,说明额定故障率计算理论以及在新项目中故障率预测的应用方法。 相似文献
170.
黄雷 《城市轨道交通研究》2017,20(Z1)
在实施列车自动控制系统的项目中,信号系统与车辆的接口设计是必不可少的重要一环。业主、信号供应商和车辆供应商通过设计磋商来确定轨道交通信号系统与车辆的接口设计方案,其中涉及到客户、信号与车辆供应商的责任划分、接口定义和设计理念的融合。对实际项目中信号系统与车辆接口经常遇到的保障紧急制动率、安全继电器接口和旁路电路设计等问题进行了探讨,以供接口设计方案的确定作参考。 相似文献