建筑物荷载对超长单桩基础影响的三维模拟分析

以沿海地区甬台温复线ZK40段典型地层参数为依据,采用ABAQUS进行建模,模拟单桩基础在不同情况受建筑物荷载的作用.模拟结果显示,随着建筑物荷载的大小、距离、面积以及桩顶荷载的变化,桩基础的受力和位移也相应变化,验证了堆填土对桩基础的影响规律.     

工贸大厦改扩建工程对轨道3号线影响有限元分析

重庆市轨道3号线工贸车站位于工贸大厦已有裙楼正下方、工贸大厦侧边,并且车站3号人行通道距新建裙楼较近。为了确保工贸大厦改扩建工程施工时,不影响工贸车站和周围附属结构的安全,用三维弹塑性有限元方法,对工贸改扩建工程的施工进行有限元仿真模拟,预测改扩建施工对工贸车站和附属结构的变形影响。计算结果表明:工贸大厦改扩建工程的原设计方案对轨道3号线结构影响较大,需要修改。提出了增加改扩建工程与轨道结构距离,以确保施工时轨道3号线正常运营的修改方案。方案为该工程的顺利实施提供了依据。     

小净距隧道下穿既有建筑物稳定性研究

近接施工引起的结构稳定性一直是城市地下工程关注的热点问题。以合肥小净距隧道穿越利海大厦办公楼工程实践为依托,建立三维数值力学模型,研究建筑物桩基变形特性、小净距隧道围岩塑性区分布和衬砌力学响应。研究结果表明:上台阶开挖引起桩基沉降占整个断面通过后总沉降量较大比例,上台阶施工过程控制尤为重要;接近隧道入口的桩基沉降量最大,从外向内逐渐减小;隧道通过20 m后,桩基沉降基本稳定。小净距隧道围岩塑性区主要集中在边墙、中隔墙和拱脚,建议设置中隔墙对拉锚杆和拱脚锁脚锚杆;先行洞洞周变形大于后行洞,先行洞隧道拱肩、中夹岩柱侧边墙二次衬砌安全系数最小,应作为施工阶段重点监测部位。研究成果对复杂环境城市地下工程设计、施工提供参考和借鉴。     

城际轨道工程隧道穿越高层建筑基础的关键技术探讨

以莞惠城际轨道新客运南站相邻隧道为例,探讨了城市隧道穿越高层建筑基础的关键技术。在隧道穿越城市高层建筑基础的施工中,通过做好安全评估,强化超前支护,对高层建筑基础采取注浆加固措施,采用静态爆破和控制爆破相结合的技术手段,减少对建筑物的影响,并通过加强监控量测等技术,使穿越高层基础的隧道得以顺利施工。     

换乘站火灾报警及监控系统设计方案

结合城市轨道交通工程中换乘车站相关各线路建设时序的不同,对换乘车站的类型进行划分,并从系统运行可靠性、系统投资经济性、运营管理便利性等方面,对换乘车站中的火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、变电所综合自动化系统按线路分设和合设两种不同方案进行分析比较,从而得出不同类型的换乘车站中各系统的建议设置方案,即建设时序相隔较近时,宜采用合设的方案,而建设时序相隔较远时,宜采用分设的方案.     

乌鲁木齐地铁1号线施工与运营对历史建筑南大寺的影响及其保护措施

乌鲁木齐市地铁1号线正在开工建设。为确保地铁线路附近市级历史建筑南大寺大殿本体的安全,详细分析了乌鲁木齐地铁1号线在施工期间和运营期对南大寺大殿的影响。根据南大寺大殿的安全鉴定报告,提出了具体针对性的基础加固措施;结合地铁施工的实际情况,提出了南大寺大殿的保护措施。     

港区地下建筑物设计

随着地下建筑物逐渐增多,其设计必须引起重视。分别就地下建筑物的抗浮、不均匀沉降、地下结构超长等问题阐述并提出解决方法。同时,就基础形式的选取及计算方法、地下结构设计和地下建筑物防腐问题进行阐述和介绍。可供参考。     

Factors driving public support for road congestion reduction policies: Congestion charging,free public transport and more roads in Stockholm,Helsinki and Lyon

Based on an across-the-board survey conducted among residents of Stockholm, Helsinki and Lyon, we explore the opinions on three policy measures to combat road congestion: congestion charging, free public transport and building more roads. The support for the two latter policies is substantially higher than the support for congestion charging, which is only supported by a majority in Stockholm. Self-interest is important for the formation of the opinion to all three policies. However, fundamental values and general political views, indicated by four attitudinal factors, are even more important in forming opinions towards the three transport policies. Of all attitudinal factors, the one indicating environmental concern most influences the support for all policies. Equity concerns, however, increase the support for free public transport and opposition to taxation increases the support for building more roads.Our results further suggest that the opinions towards free public transport and building more roads can be mapped along the left–right political axis, where Environment and Equity are to the left and Pricing and Taxation are to the right. However, the opinion towards congestion charging cuts right through the political spectrum. The impact of the fundamental values and self-interest variables are similar for Stockholm and Helsinki, indicating that even if experience increases the overall support for charging, it does not change the relative strength of different political arguments to any major extent.     

高速公路房建电气工程施工监理要点

在实施高速公路电气施工过程中,要注意提高电气施工质量。文章论述了电气工程施工监理的方法、措施等,提出了应把握的要点,对确保高速公路的安全运行及效益具有重要意义。     

谈设计对项目投资的影响

综述建设工程项目决策与设计的关系,分别从前期调查阶段,初步设计阶段和施工图设计阶段论述设计对决策的影响,最后提出如何解决设计对项目投资的影响问题的建议。