江苏沿海高职教育发展与沿海开发对接研究

对江苏沿海高职教育的发展从办学概况、人才培养、社会服务、校企合作等方面进行了简要概括。以调查问卷为分析蓝本,采用定性和定量分析相结合的方法对江苏沿海高职教育沿海开发对接在高职院校和企业两方面进行了客观、全面的分析,并在此基础上总结了二者对接目前存在布局不合理等方面的问题,提出了解决问题的几点建议。     

一种模版化的Web数据导出方法的设计与实现

B/S模式下,C#中通常是利用一般数据控件实现数据导出到Excel中,但数据导出格式以及报表样式不易控制.介绍了以DataWindow.NET中的WebDataWindowControl为基础实现数据导出到Excel的过程和方法.该方法可以准确无误地导出页面数据,包括复杂的表格样式,且无需类似于DataSet的数据容器...     

现代包装设计与染缬艺术

伴随着社会的发展进步,染缬艺术已经不仅仅是一种单纯的染色工艺,它需要我们为其赋予新的生命力。本文尝试将染缬艺术带入现代设计领域,让染缬艺术做到与时俱进,在继承传统艺术精髓的同时,也利用染缬艺术自身所具有的艺术特性为现代包装设计拓展出更为广阔的艺术空间。     

船舶综合性能预报系统

从船舶航速预报、耐波性能和操纵性能预报的市场需求出发,分析了国内外船舶综合性能预报的现状,详细介绍了由上海船舶运输科学研究所承担,中国船舶工业集团第708所、中国船舶重工集团第702所参加开发的船舶综合性能预报系统(SPPS1.0)。该预报系统首次将计算机网络技术、母型船航速预报技术和优良船型水动力试验动态数据库有机结合起来,并应用耐波性理论、操纵性理论,建立起依托互联网,面向船舶行业,实时远程预报船舶性能的共性技术平台;开发的系统软件有效解决了数据库中核心技术资源的保密性和全行业共享应用的矛盾,具有良好实用性和预报指标的先进性。     

关于"报港制"的深层思考

文章在总结“报港制”成绩的基础上，探讨了“报港制”存在的问题和对策。     

深V船型回转时横向水动力

排水型Ｖ船型的特殊线型及航行状态，产生了不同于常规船的水动力。本言语探讨横向水动力，包括理论构架、常规数学表达及预报方法等，试验证明，深Ｖ船型具有高速回转时基本无横倾的优异特性。     

关于社会主义公有制理论的一些难点、误区与新理念

本对近几年理论界提出的关于社会主义公有制的一些理论问题做了剖析；对全民所有制的存在提出了新的见解；对公有制实现形式进行了深入的探讨。     

《微观经济学》教学中发散思维的培养

创造性思维和创造能力是21世纪的人才必须具备的第一基本要素.而发散思维是创造性思维的一种重要形式,也是创造性思维的基础和核心.微观经济学是运用不同方法和思维,通过对各微观经济领域的多维研究,实现解决稀缺资源最优配置问题的经济学科.微观经济学这一特性,既有利于开拓学生的视野,又有利于拓宽学生的思维、视角.     

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础沉降计算及参数选取

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础采用了多种基础形式,包括PHC刚性桩复合地基、高压旋喷半刚性桩复合地基、挤密砂桩柔性桩复合地基及天然地基基础。结合《建筑地基基础设计规范》、《建筑地基处理技术规范》以及《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》对上述复合地基及天然地基的沉降计算方法和参数选取进行分析,比较得出挤密砂桩复合地基沉降计算应符合《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》,PHC刚性桩复合地基沉降计算应符合GB50007—2012《建筑地基基础设计规范》,高喷桩复合地基沉降计算宜符合《建筑地基处理技术规范》水泥土搅拌桩的规定,天然地基沉降应考虑应力历史的e-lgp沉降计算方法以及次固结沉降计算应选取与实际应力相符试验条件下的次固结系数。概述岛隧工程隧道不同基础加固形式的沉降计算方法及沉降计算参数选取原则,为类似工程沉降计算提供参考。     

不同支承形式对曲线梁桥转矩分布的影响

由于预应力混凝土曲线梁桥结构本身的特点，在荷载作用下弯矩与转矩的相互耦合作用，其支承形式应根据曲率半径的大小、上下部结构的总体布置决定，从而选用对结构受力有利的支承形式，并由此决定全桥的力学计算模型。文中针对不同的支承形式对曲线梁桥转矩分布的影响进行了初步的研究，通过对工程实例的计算分析得出了一些有益的结论。