全文获取类型
收费全文 | 320篇 |
免费 | 27篇 |
专业分类
公路运输 | 122篇 |
综合类 | 166篇 |
水路运输 | 35篇 |
铁路运输 | 19篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 6篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 46篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
排序方式: 共有347条查询结果,搜索用时 234 毫秒
261.
温拌再生沥青混合料的研究与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
将温拌沥青混合料技术应用于旧沥青混合料热再生中,对其配合比设计、拌和、摊铺进行了详细论述。该技术使旧料加热温度降低,甚至不用加热,从而解决了旧沥青混合料热再生生产中的堵仓和生产效率低下的问题。 相似文献
262.
针对1条公交线路上的公交车调度方案,综合考虑公交公司和乘客的利益,利用多目标优化的方法建立了公交车调度的数学模型,给出了载客满意度函数和乘客等待时间满意度函数,采用了高性能的遗传优化算法对全天公交车运营的状况进行了数值模拟。仿真结果表明,选择采用将全天发车策略细分18个时段的模型,可得到最优的发车时刻策略。该模型可有效地改善公交车辆运营调度优化效果,提高公交车辆的运营效率,为城市公交车辆调度管理提供了合理、有效的调度方法。 相似文献
263.
264.
本项目结合工程实际应用,对高强混凝土的配合比进行了系统的试验研究与分析,确定出符合工程项目的配合比,并成功的为广州珠江黄埔大桥南、北引桥移动模架箱梁混凝土浇注工程提供了高品质的商品混凝土. 相似文献
265.
266.
超黏磨耗层技术是在路基表面形成新的磨耗层,主要应用于路面的养护。通过对超黏磨耗层混合料的配合比设计,得出玻璃纤维的适宜掺量和最佳油石比。以江西省某段高速公路为研究对象,分析超黏磨耗技术对路用性能状况的影响和施工前后对病害的处治效果。实验结果表明,超黏磨耗层技术对于裂缝、抗滑不足、坑洼等路面病害的处治效果明显,为我国高速公路养护提供一种新的养护方式。 相似文献
267.
通过正交试验,找到二灰碎石各种材料的用量比例,主要是二灰内比、碎石比例和级配、水泥掺量等与结构强度、横缝出现情况的关系.并在基层条件不变的情况下,分析和讨论了沥青面层厚度对横向裂缝间距的影响. 相似文献
268.
航道项目经济评价中效益分摊问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
评价航道工程在经济上是否可行,最重要的一个评价指标就是经济内部收益率。经济内部收益率根据航道工程的经济效益以及投资、维护等费用计算得采,那么航道的效益应该如何计算呢?文章将航道置于港航经济系统中,通过专家估值与数学方法两者结合来共同探讨航道效益的分摊问题。 相似文献
269.
张秀成 《山东交通学院学报》2007,15(4):34-37
钢纤维混凝土可提高路面的抗裂、抗折、抗疲劳等各项强度,改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命。介绍了钢纤维混凝土在路面翻修中的应用实例,详细分析了钢纤维混凝土配合比的设计过程,并通过试验获得最佳配合比。钢纤维混凝土在道路翻修项目中具有显著的经济效益和社会效益,值得广泛推广。 相似文献
270.
厂拌沥青混凝土配合比现场调配要点 总被引:1,自引:1,他引:0
刘国礼 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):35-36
以LB-3000B沥青混凝土拌和设备为例,给出了沥青混凝土生产配合比的调配方法及其生产数据控制范围,得出:原材料及人的主观能动性是沥青混合料路用质量的关键所在,会直接影响沥青混合料的拌和成本。 相似文献