全文获取类型
收费全文 | 1235篇 |
免费 | 93篇 |
专业分类
公路运输 | 211篇 |
综合类 | 438篇 |
水路运输 | 319篇 |
铁路运输 | 314篇 |
综合运输 | 46篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1328条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
在当今油价持续飙升,节约资源和保护环境已成基本国策的现实情势下,中国“国民车”应是节源环保型的电动汽车。电动微轿车的推出对节能减排、改善交通、提高国民生活品质、尽快减小贫富差别以及增强国力等等都大有好处。 相似文献
972.
提出了一种新的超对策结局偏好模糊认知信息的融合方法.用一种模糊集结算子来表示专家群体对其他局中人结局偏好的模糊认知,通过求解线性规划模型得到结局偏好群体模糊认知的水平截集;以与模糊数的截集相关的解模糊函数和Newton-Cotes积分公式,得到专家群体对其他局中人结局偏好清晰认知的关系矩阵;运用大多数一致性优胜者模糊集来确定其他局中人的结局偏好向量.给出的数值例子说明了文中提出方法的有效性. 相似文献
973.
我国高校竞技体育发展趋势的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
高校是培养优秀运动员、教练员的基地,是我国竞技体育后备人才的摇篮,高校竞技体育的发展关系着我国竞技体育“奥运金牌战略”的实施.国家决定在2005年以后正式由教育部组队参加世界大学生运动会,由此我国的高校竞技体育肩负起了与世界大学生运动会接轨的重任.我国试办高水平运动队已有22个年头,对比国内外竞技体育成功经验的同时,通过描述我国高校竞技体育开展的状况,分析高校竞技体育开展过程中存在的问题,对高校竞技体育开展提出了建议,使得我国高校竞技体育能够实现可持续性的发展,并实现与世界大学生运动会接轨. 相似文献
974.
强风环境下斜拉桥车桥系统动力响应分析研究 总被引:2,自引:2,他引:0
基于模态综合分析理论,在推导复杂车辆模型刚度、阻尼矩阵和建立车桥系统风荷载模型的基础上,提出一种全面考虑动力风载效应的车桥系统动力响应分析方法,结合桥例对强风环境下的斜拉桥车桥系统的动力响应进行了分析研究。结果表明:强风下桥梁竖向位移响应受风载影响显著,横向位移响应主要由风荷载控制;低风速下桥梁的振动加速度响应受风荷载影响较大;风荷载引发的桥梁振动对车辆竖向位移和加速度响应影响较大,横向响应由风载和桥梁响应控制,风载对车桥系统动力响应影响明显。所提出的方法具有较高的精度和分析效率,可为其他类型大跨桥梁的相关分析提供参考。 相似文献
975.
地铁综合监控系统应用技术研究 总被引:11,自引:8,他引:3
李中 《城市轨道交通研究》2008,11(10)
综合监控系统为地铁车站提供了一个集中操作、运营管理的平台.从地铁综合监控系统的概念出发,论述了综合监控系统的组成和系统集成方案.结合深圳地铁3号线的建设和运营,探讨了综合监控系统开发中数据处理与协议转换、人机界面整合、系统时钟同步、系统的可靠性和可扩展性等问题,为地铁综合监控系统的项目决策与前期设计工作提供参考. 相似文献
976.
针对当前交叉学科间资源存在的分布性、异构性的问题,分析网格技术的发展,提出了一种基于WSRF的网格资源共享模型,分析了模型各个层次的具体功能.通过建立网格资源的描述模型,实现了网格资源的透明化使用和管理,并在此基础上提出了一种基于QoS的网格资源调度算法,实现网格资源的合理调度,为网格用户提供个性化的服务. 相似文献
977.
企业进入网络经济时代以来,电子商务(E-commerce,EC)成为企业发展助推器,传统供应链也朝着EC环境下的供应链协同(SCC)转变,以提高供应链成员的长期绩效.国内外学者主要从协同关系、核心能力及交易费用三种视角展开SCC研究;在EC与SCC融合方面,主要研究了电子商务物流管理、电子化供应链集成管理以及支持SCC的协同技术,尤其是ANN技术,最后总结了现有研究存在的问题,提出了相关建议 相似文献
978.
基于随机前沿函数的铁路行业生产效率分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用超越对数形式的时变技术效率随机前沿生产函数模型,对我国铁路行业的全要素生产率进行五个维度分解和实证研究.研究表明:铁路行业全要素生产率增长缓慢,前沿技术进步出现较小幅度的上升趋势,相对前沿技术效率变化始终为负值,铁路资源配置效率显著,铁路行业不存在规模经济.因此,铁路行业应适度控制新增、再建项目规模,通过加大科技研发、应用高新技术提高技术水平和加快铁路管理体制改革、合理配置铁路资源才是实现铁路和谐和可持续发展的有效途径 相似文献
979.
区域经济一体化是经济发展的必然规律,而交通一体化是实现区域经济一体化最重要的基础条件。从区域交通一体化的概念入手,深入分析兰白区域发展与区域交通一体化的关系,在此基础上从各种运输方式的一体化、城际交通与城市交通的一体化、交通运输与能源、环境的一体化这三个层次对该区域存在的主要问题进行探讨,最后提出适应兰白区域交通一体化发展的对策。 相似文献
980.
李国荣 《广州航海高等专科学校学报》2012,(4):50-52
随着陆地资源不断枯竭,地球上人类的生存和发展将越来越多地依赖于海洋.特别是世界上人口最多、人均土地资源匮乏的中国,由大陆而海洋的资源开发大转移已势在必行,必须要大力重视和开发海洋资源.通过可持续发展理论分别论述了制海权、海洋资源、海洋开发技术的重要性. 相似文献