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71.
城郊结合部交通标志标线设置与管理分析
刘利花
王迎
《交通标准化》
2010,(13):134-137
随着社会经济的发展,城郊结合部的道路交通正逐渐发生变化,合理设置与管理交通标志标线,可以有效地管理城郊结合部的道路。
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72.
基于标记技术的强制访问控制模型设计与应用
下载免费PDF全文
朱涛
董鹏
朱贺
齐胜
《铁路计算机应用》
2022,31(1):55-60
为了增强铁路应用在新型计算基础设施环境下的网络安全防护能力,根据《信息安全技术网络安全等级保护基本要求》,在铁路现有的网络架构基础上,设计铁路网络空间安全体系架构,并提出适用于该体系架构的强制访问控制模型.依据该模型,利用标记技术可以实现相同网络空间相同域、相同网络空间不同域和不同网络空间之间的强制访问,并与可信操作系...
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73.
邵怀高速交通标志反光材料的选择
罗卫华唐盛
言子游
《中南公路工程》
2007,32(5):197-199,214
从邵怀高速的道路特点入手,在"人、车、路"的角度上,阐述了邵怀高速对反光材料的特殊要求。最终确定采用全球最先进的交通安全产品:第三代钻石级反光膜DG3和全天候反光标线AWP。
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74.
油气集输联合站设备风险模糊综合评价模型
总被引:1,自引:0,他引:1
李凌峰
刘云
廖锐全
姚安林
肖峰
《管道技术与设备》
2008,(4)
油田联合站设备的风险评价,对提高其安全技术水平具有重要意义.根据国内油田联合站设备的安全技术规范和功能特性,提出了联合站设备风险评价的模糊综合评价模型,建立较全面的联合站设备风险影响模糊失效可能性因素体系和模糊失效后果因素体系,制定出较客观的联合站设备失效可能性因素及失效后果因素评价的方法.
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