级配碎石基层的压实度与CBR强度关系的试验研究

压实度和CBR强度都可以用来评价配碎石基层稳定性和强度,但两者之间的关系需要深入研究。通过对珠海某在建堆场工程级配碎石基层进行试验,求得级配碎石基层压实度与CBR强度关系,并得出级配碎石基层施工工艺与压实度之间关系的参考性结论。     

海底水平阵性能分析

矩阵滤波技术是通过设计一个全局优化的空域滤波器,使得该滤波器对不感兴趣的区域响应尽可能小,对感兴趣的区域响应尽可能不失真,基于该原理可以消除阻带区域的干扰噪声,并且保留通带区域的弱目标信息,是一种比较实用的弱目标定位检测方法,但其定位精度受很多因素制约。本文首先介绍最小二乘矩阵滤波器的设计原理、匹配场噪声抑制原理及归一化通阻带误差的计算公式,然后针对矩阵滤波器应用于海底水平阵的方法,分别从声源频率、阵元个数和阵元间距3个方面分析研究影响海底水平阵性能的因素,总结出使滤波器能够达到比较好的滤波状态时的因素条件,进而提高滤波性能。     

Empirical assessment of urban traffic congestion

This paper presents an empirical assessment of urban traffic congestion in Central London, UK. Compared with freeways or motorways, urban networks are relatively less studied because of its complexity and availability of required traffic data. This paper introduces the use of automatic number plate recognition technology to analyze the characteristic of urban traffic congestion in Central London. We also present the use of linear regression to diagnose the observed congestion and attribute them to different causes. In particular, we distinguish the observed congestion into two main components: one due to recurrent factors and the other due to nonrecurrent factors. The methodologies are illustrated through a case study of Central London Area. It is found that about 15% of the observed congestion in the region is due to nonrecurrent factors such as accidents, roadwork, special events, and strikes. Given the significance of London, the study will be valuable for transport policy evaluation and appraisal in other global cities. Copyright © 2013 John Wiley & Sons, Ltd.     

浅述隧道掌子面开挖炮眼的设计要求

隧道掌子面的开挖炮眼设计是爆破开挖方式中的重要组成部分,其设计的合理是否将直接影响到开挖炮眼的施工质量及掌子面的爆破效果,对隧道的掘进效果有着关键性的影响。文章以宝石山隧道为例,从炮眼数量、药量、深度、布局等方面,详细阐述了隧道掌子面开挖炮眼设计的具体要求,为类似隧道工程项目提供参考。     

偶图符号控制数的下界

设G=（V,E）是一个图,一个实值函数f：V→{-1,＋1}满足∑v∈N[u]f（v）≥1对一切u∈V（G）都成立,则称f为图G的一个符号控制函数。图G的符号控制数定义为γs（G）=min{∑v∈V（G）f（v）｜f为图G的符号控制函数}。研究了偶图的符号控制问题,主要给出了偶图符号控制数的两个下界。     

基于联系数A＋Bi的区间多属性决策在炮兵中的运用

联系数A＋Bi的特点是确定性测度与不确定性测度联系在一起,区间数可以转换成集对分析的联系数A＋Bi,建立基于联系数的区间数多属性决策模型,从而可以为模糊多属性决策提供了一种新途径。实例应用表明：该模型能获得与其他方法一致的效果,而且能客观地反应出方案排序在不确定性作用下的变化,为武器的选优提供简单、实用的评价方法。     

大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素研究进展

现代大跨桥梁跨度更大、结构更轻柔、自振频率较低且密集,在较低风速下主梁易发生涡激振动现象。涡激振动是一种带有自激、自限特性的非线性振动,影响涡激振动响应的因素较多如雷诺数效应、紊流特性及主梁断面形式等。介绍了近期大跨度桥梁主梁涡激振动影响因素的研究进展,为抗风设计及抑振措施提供参考。     

强夯加固地基施工参数优化试验

为提高强夯加固效果和施工效率,通过广西一变电所工业场地地基的加固处理,对强夯的夯点间距和夯击数进行了优化试验,总结出该场地地层条件下最优的夯点间距和收锤标准,并对强夯加固过程进行了探讨。     

汽车起动用铅酸蓄电池

详细介绍汽车起动用铅酸蓄电池型号的表示方法、正负极柱的识别、检测用仪表、充电方法、连接方式、技术状态分析、常见故障修理及正确使用与维护的经验,并列举了大量的蓄电池型号和技术参数。