全文获取类型
收费全文 | 1126篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 296篇 |
铁路运输 | 468篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1171条查询结果,搜索用时 4 毫秒
701.
改建铁路包兰线砂金坪黄河特大桥位于八度地震区,为了探索该桥的动力特性,建立了动力模型,分别采用反应谱法和时程分析方法进行抗震分析,得到该桥的地震反应,对研究中大跨度连续钢桁梁的抗震设计有重要的指导意义。为达到减震的目的,本桥主墩顶采用了速度锁定装置进行减震设置。 相似文献
702.
介绍了俄罗斯铁路客车悬挂装置的发展,提出新型主动悬挂系统.采用该系统可使车辆运行平稳性指标至少减小15%~20%,明显改善运行品质. 相似文献
703.
胡安康 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2001,24(1):51-56
介绍沪东型巴拿马油轮在国际航运市场上的需求情况和船舶主尺度分析,船体设计以及航运经济性,接着介绍该船体线型优化设计;设计了两个球 球尾线型,在上海船研所拖曳水池分别进行船模阻力、自航试验及尾部伴流场测试和尾部节能装置节能试验研究。 相似文献
704.
从桥梁减隔震的机理出发,以我国正在建设的某轨道交通槽形梁桥为工程背景,采用非线性有限元及车桥耦合振动分析理论,综合研究了轨道交通槽形梁桥采用减隔震装置前后的抗震性能和轨道交通车辆的走行性.研究结果表明,采用减隔震装置可明显改善轨道交通槽形梁桥的抗震性能,并能确保轨道交通车辆日常行车的要求. 相似文献
705.
介绍城市轨道交通框架泄漏保护设置的原因及动作原理,阐述框架泄漏保护与钢轨电位限制装置的配合关系,对比分析设置1套与3套框架泄漏保护时的运用情况。提出优化方案:通过对设置1套框架泄漏保护的优化.实现设置3套框架泄漏保护的功能。结果表明。优化方案既满足系统的功能要求,又节约了工程投资。 相似文献
706.
707.
708.
709.
介绍了用于孔径40 mm的空心车轴的探伤装置的结构、主要规格,以及基于模型车轴实施的探伤评价试验结果,阐述了该装置在现车探伤作业中的使用情况。 相似文献
710.
钢-混组合梁桥体系在市政桥梁工程中近年得到了广泛应用,尤其是钢-混组合连续梁桥.在正弯矩区混凝土桥面受压,钢梁受拉,能充分发挥材料的优势;但在负弯矩区,混凝土桥面受拉会引起裂缝问题.综合使用超高性能混凝土、预应力技术、调整桥面板施工顺序、有效运用支点顶升法,提出了一种新型装置来控制钢-混组合连续梁负弯矩区拉应力和裂纹.... 相似文献