堤路结合在泉州金塔防洪堤的应用

以泉州金塔段堤路结合工程设计为实例,充分分析了堤、路所涉及的水利、市政两个行业的设计规范,选择合适的设计指标,在平面布置、路基和交叉建筑物等方面实现了堤路有机结合。     

海淀区道路交通管理规划

在调查、分析北京市海淀区道路交通管理现状及其存在问题的基础上,依据海淀区的社会经济发展、交通等规划资料,分析预测海淀区交通管理的发展趋势,研究海淀区道路交通管理规划的内容,为海淀区道路交通管理规划奠定基础。     

高等级公路路面平整度的保证措施

为了保证高等级公路路面平整度指标,应合理选用机械设备,加强现场施工管理,精心安装伸缩缝,以满足公路的使用品质。     

一种快速建立道路整体模型的方法

在系统分析了现有的道路三维模型构建方法的基础上,提出了一种将道路设计面模型与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,该方法基于约束Delaunay三角网内插入点和约束边的理论,利用逐点插入算法原理和Windows文件映射技术,快速实现了道路设计面与地形表面的整体建网。应用道路整体模型可以实现道路景观的三维漫游,评价三维立体线形以及与周围地形的配合情况。     

变配电所电力试验自动检测管理系统的研制

从目前路内电力试验的现状入手,阐述了建立变配电所电力试验自动检测管理系统的目的,从自动检测和数据管理2个方面详细介绍了该系统的构成、功能、采用的关键技术、主要特点及在电力试验中的具体应用情况。     

基于GIS的山区道路灾害多发区段线路方案优选--以迫隆藏布流域为例

论述了基于GIS技术进行山区灾害多发地段线路方案优选的方法。在建立山区灾害区段选线的单因素分析层的基础上 ,提出了应用GIS技术提取山区灾害多发区段影响选线方案的信息。然后 ,应用层次分析方法 (AHP)实现灾害选线多因素的综合分析及多方案综合比选。最后以迫隆藏布流域某灾害多发区段为例验证了这种方法的有效性     

Using the revenues from congestion pricing

The economic theory behind congestion pricing relies on using the revenues to help compensate highway users. But can practical methods of using revenues come close to achieving this compensation, and still have salient appeal to important political groups? This paper investigates the possibilities for designing a package of revenue uses that can achieve these twin goals. The suggested approach returns two-thirds of the revenues to travelers through travel allowances and tax reductions, and uses the rest to improve transportation throughout the area, including affected business centers. By replacing regressive sales and fuel taxes, this approach offsets the tendency of the prices alone to have a regressive distributional impact. By lowering taxes, funding new highways, improving transit, and upgrading business centers, the package provides inducements for support from several key interest groups. The potential amounts of money involved are discussed using nationwide data, and in more detail using a case study of ubiquitous facility pricing throughout the Los Angeles region. Illustrative calculations of the effects on various individuals confirm that such a package can create net benefits for a wide spectrum of people and interest groups.     

通乡油路早期病害及防治措施

结合近三年来实施的乡乡通油路工程现状,对通乡油路的早期病害进行了比较全面的调查,对病害产生的原因进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防通乡油路早期病害及防治的相应措施。     

试论城乡道路客运一体化改革

论述了城乡道路客运一体化改革的意义和改革的基本模式及内涵,提出了改革的对策及措施。     

重视道路因素对道路交通安全的影响

对道路交通系统的客观分析后发现,在以往事故分析中对人、车、路三因素间的关系分析不足。针对此问题,对道路事故处理中过多偏重驾驶员因素进行了原因分析,然后通过计算分析指出道路因素应占有更大的比例,在未来道路交通安全分析中应该重视道路因素的影响。