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91.
该文在对某地基出现不均匀沉降的古石拱桥进行详细勘查的基础上,提出了采用深层搅拌桩和树根桩对该桥地基进行加固的初步方案,并对该方案的施工要点进行了分析。  相似文献   
92.
目的分析引起根面龋的危险因素。方法采用分层随机抽样方法,对唐山市600名40岁以上中老年人进行口腔健康检查,数据应用SAS 8.0软件进行Logistic多因素回归分析。结果Logistic多因素回归分析表明年龄、口腔牙石指数、义齿修复和牙龈退缩4个因素是中老年人根面龋的相关危险因素,竖式刷牙、使用含氟牙膏是根龋的保护性因素。结论年龄、口腔牙石指数、义齿修复和牙龈退缩是根面龋的相关危险因素。  相似文献   
93.
THESIGNIFICANCEOFDERMATOMALSOMATOSENSORYEVOKEDPOTENTIALSINTHEDIAGNOSISOFLUMBOSACRALNERVEROOTCOMPRESSION(李辉)(陈君长)(王坤正)(贺西京)(鱼全...  相似文献   
94.
李诤  陈杨 《船舶工程》2013,35(2):59-62
齿轮啮合是一个比较复杂的过程,由于渐开线齿廓的固有特性使得齿轮在啮合过程中会产生许多非线性的影响,这些非线性影响对于齿轮啮合特性的分析和优化有着举足轻重的意义。文章首先基于先进的有限元理论,提出一种能够准确计算齿轮啮合刚度,并可模拟齿轮啮合动态过程的有限元模型。其次将应用此模型考虑摩擦的影响对直齿轮齿根应力进行分析,并对直齿轮轮齿的齿根应力在啮合过程中的变化趋势以及相应的摩擦影响进行讨论和总结。  相似文献   
95.
正项级数∞n=1∑un的敛散性判别,一般《数学分析》教材是在介绍了Cauchy准则、比较判别法以后,给出了根值判别、比值判别等方法;本文利用比较判别法,提出了一个全新的、更为一般的判别方法——根比判别法。  相似文献   
96.
研究目的:为建立一套符合我国客运专线实际的舒适性评价体系,本文对世界各国客运专线舒适性评价 标准进行了广泛研究,并对其中使用较普遍的UIC Sperking准则和ISO 2631国际标准进行了简单介绍。 研究方法:在与舒适度相关的多个因素中,从振动舒适度这一特殊而重要的参数着手,由一系列正矢来表 示整条线路的纵、平面几何状态,根据铁路线路纵、平面设计参数与列车响应之间的关系,得到列车响应的垂直 和横向转换函数,通过计算加权加速度均方根值并结合ISO 2631国际标准在狭义的动力学范畴内来进行乘 坐舒适性的评价。 研究结果:对于我国客运专线线路设计方案比选、优化等方面具有重要意义。 研究结论:直接根据线路纵、平断面的状况进行舒适性评价只考虑到了设计线路处于理想状态的条件下。 而本质上,线路轨道的不平顺也是引起机车车辆振动的主要根源。严重的轨道不平顺不仅会引起机车车辆剧烈 振动,影响乘坐舒适性,而且使轮轨作用力加大,甚至会导致列车脱轨,危及行车安全。因此,本文所提之理论方 法还需要与运动、动力仿真和实测、类比分析方法相结合。  相似文献   
97.
油品衰变监测技术的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章阐明了油品衰变监测的内涵、技术手段,论述了油品衰变是机械设备的故障根源。列出了实施设备主动维修需解决的关键性问题,得出了研究和应用油品衰变监测技术,可以有效地实施机械设备主动维修,对设备维修制度改革具有重要意义。  相似文献   
98.
本文观察亚硒竣钠对离体蟾蜍脊髓背根电位的作用。结果表明:亚硒酸钠对背根电位(DR-DRP、VR-DRP)的幅度呈现先增高后降低的双相效应。用蔗糖间隙法记录证明亚硒酸钠对背根有去极化作用。通过进一步的实验分析认为:亚硒酸钠所诱发的自发性背根电位是其对中间神经元活动影响的结果。并结合有关资料对亚硒酸钠的作用机制作了初步探讨。  相似文献   
99.
运用协整理论中的协整分析方法、单位根检验、Granger因果关系和Johansen检验等方法,对我国公路货运量和燃油价格的关系进行实证分析并建立误差修正模型,寻求这两者之间的短期动态波动和长期均衡关系,结果表明:公路货运量和燃油价格两者存在协整关系,即它们之间有长期稳定均衡关系;公路货运量是燃油价格的Granger原因,公路货运量的变化将引起燃油价格的同方向变动。  相似文献   
100.
通过工作实践,总结国有基层施工企业人力资源管理过程中存在的问题,以及在现有条件下,分二步做好人力资源管理工作,首先是建章立制、做好人力资源管理基础性工作,在此基础上,进一步创新人力资源管理办法,提升人力资源管理水平。  相似文献   
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