首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13641篇
  免费   625篇
公路运输   4506篇
综合类   3522篇
水路运输   2843篇
铁路运输   2897篇
综合运输   498篇
  2024年   57篇
  2023年   99篇
  2022年   255篇
  2021年   405篇
  2020年   384篇
  2019年   247篇
  2018年   216篇
  2017年   266篇
  2016年   249篇
  2015年   384篇
  2014年   966篇
  2013年   684篇
  2012年   1233篇
  2011年   1208篇
  2010年   939篇
  2009年   936篇
  2008年   915篇
  2007年   1194篇
  2006年   1073篇
  2005年   736篇
  2004年   446篇
  2003年   320篇
  2002年   229篇
  2001年   207篇
  2000年   133篇
  1999年   100篇
  1998年   76篇
  1997年   65篇
  1996年   42篇
  1995年   31篇
  1994年   34篇
  1993年   39篇
  1992年   22篇
  1991年   16篇
  1990年   20篇
  1989年   21篇
  1988年   15篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 265 毫秒
261.
针对连拱隧道的施工工艺复杂,中隔墙衬砌容易开裂和渗漏水的特点,介绍了连拱隧道的施工方法,分析了连拱隧道中隔墙衬砌容易开裂和渗漏水的原因,提出了防排水施工的方法及防治渗漏水的措施,可供类似工程施工中参考.  相似文献   
262.
山区高速公路填石路堤压实质量控制   总被引:10,自引:0,他引:10  
目前对填石路堤的施工工艺与质量控制标准,世界各国、各地区的方法都不尽相同。本文针对填石路堤的特点,以宜长高速公路填石路堤为例,探讨和研究了山区高速公路填石路堤压实质量控制技术,将压实度、固体体积率、碾压遍数、松铺厚度、沉降率、动态模量等多种质量控制标准进行比较,从而比较合理地提出了填石路堤快速无损检测及质量控制方法。  相似文献   
263.
基于FWD检测结果旧路地基脱空状况的模糊评定   总被引:4,自引:2,他引:4  
总结了利用FWD检测旧路基层脱空的方法,分析其各自的优缺点。在此基础上优化评价方法,引入模糊思想,提出一种新的地基脱空评价方法—模糊评定法,详细介绍模糊评定模型的建立方法和过程,并结合G325国道粤境开平段路面大修改善工程,探讨利用FWD检测结果现场模糊评定旧混凝土路面地基的脱空状态。工程实践表明,该方法取得了很好的实用效果,有效地指导了路面大修施工。  相似文献   
264.
探讨磁导航车体运动数字控制系统的数学模型。用实验方法建立磁导航车体运动数字控制系统典型环节的时间连续数学模型,结合车体运动机械操纵环节的传统数学模型建立整个控制系统的时间连续数学模型。利用Z变换方法把控制系统时间连续数学模型转换成离散数学模型,引入数字控制系统典型环节的数学模型,建立磁导航车体运动数字控制系统的离散数学模型。设计数字控制系统的二次型最优控制器并进行计算机仿真。仿真分析结果验证了数学模型的有效性。  相似文献   
265.
简述小松、大宇等挖掘机电子控制系统、电子功率优化系统和工作模式控制系统,介绍自动怠速装置的原理及故障诊断,详细论述电子油门和发动机电子控制系统工作原理及故障诊断。  相似文献   
266.
锁紧气缸控制回路设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了锁紧气缸的结构、锁紧方式和几种基本的控制回路,给出了气缸两腔压力平衡状态下输入气压的关系。  相似文献   
267.
Fuzzy-logic applied to yaw moment control for vehicle stability   总被引:6,自引:0,他引:6  
In this paper, we propose a new yaw moment control based on fuzzy logic to improve vehicle handling and stability. The advantages of fuzzy methods are their simplicity and their good performance in controlling non-linear systems. The developed controller generates the suitable yaw moment which is obtained from the difference of the brake forces between the front wheels so that the vehicle follows the target values of the yaw rate and the sideslip angle. The simulation results show the effectiveness of the proposed control method when the vehicle is subjected to different cornering steering manoeuvres such as change line and J-turn under different driving conditions (dry road and snow-covered).  相似文献   
268.
应用EXCEL电子图表的数据处理功能,研究了混合料配比设计与级配调试的速解途径。结合混合料配比设计与料场管理的现实特点,发现借助多元最小二乘法拟合原理,由电算程序求解超静定线性方程组,不仅可以快速准确地完成配比设计,而且可以随配比调节同步显示出级配变化。结果表明电子图表既可作为配比设计模版,又可现场预知级配调控结果,是拌和场消除成品料级配废料的一种便捷手段。  相似文献   
269.
如何在有限的课内实训环节教学过程中,有效地组织开展实训项目,充分完成好实训环节任务布置、方案设计、素材准备、组织实施、成果检查和质量控制等问题,如何实现"教学过程"和"生产过程"的准确对接,如何真正地实训"教、学、做一体化",是提高课程实训环节教学效果、提高测绘专业实训教学效果的重要途径。本文针对工程测量课程,主要探讨课内实训环节教学方法改革和质量控制方法。  相似文献   
270.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号