全文获取类型
收费全文 | 13808篇 |
免费 | 735篇 |
专业分类
公路运输 | 4554篇 |
综合类 | 3651篇 |
水路运输 | 2935篇 |
铁路运输 | 2905篇 |
综合运输 | 498篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 122篇 |
2022年 | 288篇 |
2021年 | 435篇 |
2020年 | 423篇 |
2019年 | 265篇 |
2018年 | 238篇 |
2017年 | 287篇 |
2016年 | 275篇 |
2015年 | 399篇 |
2014年 | 975篇 |
2013年 | 693篇 |
2012年 | 1233篇 |
2011年 | 1211篇 |
2010年 | 948篇 |
2009年 | 937篇 |
2008年 | 917篇 |
2007年 | 1194篇 |
2006年 | 1079篇 |
2005年 | 736篇 |
2004年 | 446篇 |
2003年 | 320篇 |
2002年 | 229篇 |
2001年 | 207篇 |
2000年 | 134篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 65篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
571.
572.
573.
介绍了既有线钢轨焊接接头焊后热处理、矫直及外形精整综合处理系统的总体结构、主要技术参数和性能特点。现场使用表明,样机采用感应加热、液压四向矫直和固定支点仿形打磨技术,自动化、专业化程度高,满足铁路标准规定的质量要求,提升了既有线维护质量和效率。 相似文献
574.
交叉口协调感应信号控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了传统的感应控制方法,着重对协调感应信号控制的基本原理,控制过程等进行了分析,并提出了解决问题的方法。分析了定时信号控制和感应信号控制的优缺点,对感应信号控制的进一步研究提出了几点看法。 相似文献
575.
介绍了基于RBF神经网络的短时段交通量预测模型,并利用该模型对高速公路所采集的数据进行仿真预测分析。预测结果表明RBF神经网络预测方法通过定义合理的网络结构参数可以获得较高的预测精度,能够满足路网调度对短时段交通流预测的需求。 相似文献
576.
通过对汽车硅油风扇离合器工况的模拟和高效测试方法的研究,研制测试其各项技术参数的数控自动测试台。实现对产品性能的自动、高效、准确的判定。 相似文献
577.
578.
爆炸抛石挤淤处理高速公路软土地基是一项新技术。以福宁高速公路A17标为工程实例,介绍爆炸抛石挤淤施工和质量控制。 相似文献
579.
为了研究多孔混凝土基层沥青路面的结构设计方法,通过三维有限元数值分析方法,建立多孔混凝土基层缩缝处沥青路面的三维有限元模型,分析多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力、温度应力、荷载与温度耦合作用下的耦合应力。结果表明:基层缩缝处沥青面层底面荷载主应力多为压应力值,但其剪应力在接缝处出现峰值;在温度作用下,沥青面层应力峰值点的位置在基层缩缝中点处沥青面层的底面及表面;荷载和温度耦合作用下基层缩缝中点处沥青面层底面的第一主应力介于荷载应力和温度应力之间。 相似文献
580.
赵河 《内蒙古公路与运输》2007,(3)
结合GTM法技术在河北省张石高速公路中的实践应用,介绍GTM法的设计原理、施工工艺和质量控制体系,尤其是对施工过程质量控制点和沥青路面最大密实度标准的研究分析,有效地降低了工程施工费用,提高了路面的服务寿命。 相似文献