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571.
针对有关车辆跟随的传统车流跟驰理论存在的许多不足,分析了跟驰模型存在的问题,提出采用模糊模型来建立局部车流跟随模型,并针对隐性知识问题,提出了采用输入-输出数据对来设计模糊规则,应用权重来解决规则冲突问题并简化规则库.通过实例验证了模糊模型较之跟驰模型的优势.证明模糊模型更能有效地模拟真实的局部车流模型,其将对车辆避撞预警的研究提供理论上的参考价值.  相似文献   
572.
针对发动机磨损过程的复杂性以及故障症状(磨粒信息)与故障原因之间对应关系的不确定性,首先对磨粒数量特征信息进行了模糊化,建立了某发动机典型磨损故障的模糊规则库。针对单一故障诊断方法的局限性,引入了对称模糊交互熵的故障推理方法,在此基础上建立了基于对称模糊交互熵和规则推理相结合的发动机故障诊断模型。本模型首先采用对称模糊交互熵对故障原因进行"过滤",滤除出现可能性较小的原因,然后利用规则推理进一步确认最后的故障原因。实例表明,该方法在发动机多症状多原因的复杂情况下能够取得较好的诊断结果。  相似文献   
573.
为了满足更快、更准、更鲁棒的行人检测需求, 考虑交通监控视频图像质量不高与局部特征不明显的缺点, 采用简单的行人特征来实现行人检测。除矩形度、高宽比、轮廓复杂度、宽度比、行人面积特征外, 特定选用了对遮挡等干扰具有强鲁棒性的头部圆形度这一简单的局部特征。考虑交通监控视频图像中行人的尺寸变化, 引入区域划分策略划分图像区域。兼顾高检测率和低误检率, 根据分类误差最小原则与正样本分类率最大原则训练多个单特征多阈值AdaBoost行人检测器。为了优化多个行人检测器级联后的检测性能, 在兼顾检测性能和检测速度的基础上, 定义了以贡献率作为行人检测器的级联规则, 依据贡献率大小确定的级联次序为基于高宽比、宽度比、矩形度、行人面积、轮廓复杂度和头部圆形度的行人检测器, 依次进行级联, 建立了新的多特征多阈值级联AdaBoost行人检测器。选用3个交通场景对行人检测器进行测试, 并与单级AdaBoost行人检测器与现有2种级联AdaBoost行人检测器进行比较。分析结果表明: 在3个交通场景的检测中, 相比其他几种行人检测器, 多特征多阈值级联AdaBoost行人检测器具有较高检测率、较快的检测速度和较低误检率, 检测率最低为96.70%, 误检率最高为0.67%, 检测时间小于5s, 满足交通场景中对行人检测实时性和可靠性的要求。  相似文献   
574.
广义关联规则基及其挖掘算法   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了解决传统的关联规则挖掘中产生大量规则的问题,提出了项目集上闭集和广义关联规则基的概念,并得出了闭项目集的上闭集是它本身、上闭集是惟一的等性质.基于这些性质,给出了事物数据库的广义关联规则基,不仅保留了数据库中所有关联规则的信息,而且规则有一致的结构,从而最大限度地减少了规则生成的数量.此外,还设计了广义关联规则基的挖掘算法,并通过实例验证了它的正确性.  相似文献   
575.
为总结交通运输政府管理创新经验启示,从大交通的视角,运用规范研究与实证分析相结合的方式,系统分析了新中国成立特别是改革开放后,我国经济体制市场化改革不断深入,交通运输政府管理在理念职能、行政方式与体制机制方面不断创新,由最初的政事企合一、高度统一的计划经济管理模式,经历从突破计划经济管理模式,到逐步建立适应市场经济的管理架构,再到以推进综合交通运输思路改革完善政府管理,最终向行业治理体系和治理能力现代化迈进的历史过程。总结经验可以看到,我国交通运输政府管理在不同发展阶段,面对不同的发展环境和复杂问题,应变而变、适时而变、持续创新,激发了市场活力,不断释放、扩大和提高交通运输生产力,对于推动交通运输快速发展发挥了重大作用。  相似文献   
576.
文章分析了诱导风机在横通道不同位置对通风网络的影响。根据射流通风理论,得出射流断面风速大时会导致偏流的出现,影响气流组织的发展。数值模拟结果验证了偏流现象的产生,指出诱导风机射流断面风速及诱导段长度决定风机最佳位置。研究发现,风机设置在横通道前部比设置在中部有利于气流组织,可减少汇流三通处的阻力损失。  相似文献   
577.
行政失效和司法失效是导致当前中国"行动中的环境法"脱离"文本中的环境法"的两个主要原因。目前法院在我国环保事业中扮演着有限的角色。有限、脱节甚或矛盾的法律文本也限制着法院的作用。在环境司法中确认和拓展公民及其团体的权利,规范和约束地方政府及其部门的权力,可能是发挥法院在我国环保事业中的应有作用的可行路径,也是建设社会主义法治国家的重要一环。  相似文献   
578.
在时序逻辑电路的设计中,利用电路所存原冗余来参与状态分配,更符合“A-H规则”,从而获得较简单的电路结构,并且消除了无效状态和所谓的自校正问题,是值得推广应用的一种新的状态分配技术。  相似文献   
579.
模糊关联规则的挖掘算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了提高模糊关联规则挖掘的效率,定义了冗余模糊关联规则,并分析了强模糊关联规则的冗余性质,提出了通过删除冗余模糊关联规则提高挖掘效率的新算法.此外,针对利用支持度和蕴涵度定义的强模糊关联规则挖掘问题,将删除冗余模糊关联规则和不删除冗余模糊关联规则的计算结果与实验结果进行了比较.结果表明,当数据库中项目数较多时,删除冗余模糊关联规则能提高挖掘效率.  相似文献   
580.
跨国并购是当前国际直接投资的重要形式,也是我国利用外资改组改造国有企业的主要方式。从我国外资并购现状入手,分析了外资并购国有企业主要形式及并购中存在的主要问题,剖析了东风日产合资中引发的法律问题解决机制,提出完善我国外资并购法律规范的具体建议。  相似文献   
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