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271.
毛圣明 《汽车与安全》2014,(12):108-112
农村交通安全宣传的重要性毋庸置疑,但长期以来存在传播渠道利用不充分,效果有待提高。笔者通过分析现有传播渠道和宣传现状,运用传播规律,分析当下农村交通安全宣传工作的提升空间,对进一步做好交通安全宣传工作提出了现实性的解决方案,以期加强和创新农村交通安全宣传教育工作,增强农民群众交通安全意识、法治意识、规则意识和文明意识。  相似文献   
272.
分析城乡公交经营现状,在此基础上对城乡公交经营中存在问题进行阐述。提出城乡公交经营主体整合,改革城乡公交运营模式,推进城乡公交管理信息化与智能化的具体发展对策。  相似文献   
273.
随着农村公路的不断发展,农村公路交叉口交通问题不断攀升,目前该现象越来越普遍,必须引起高度重视。以平原区农村公路为例,介绍平原区农村公路交叉口特点,指出平原区农村公路交叉口存在的交通安全问题,通过对导致交通安全问题的分析,提出针对性的改善措施,能够改善农村公路交叉口的交通安全问题。  相似文献   
274.
文中针对我国职业教育的发展在推进我国城镇化建设以及缩小城乡收入差距过程中所起的作用进行了简要分析。但是,通过高等职业教育为我国经济现代化建设输送专业型人才的过程中可能会出现社会对职业教育普遍定位不明确、学生培养技能与岗位要求不匹配、输送人才渠道不通畅等问题,本文简要分析了这些问题并提出了几点相关建议,通过提高宣传力度、政府制定相关政策以及加强校企合作等手段提高高职学生的技能,为加快转移农村剩余劳动力实现大范围的城镇化提供强劲动力。  相似文献   
275.
城乡公交线路片区组织的有效整合资源配置,能促进城乡公交服务均等化与可持续发展。论文界定了片区组织内涵,分别阐述单线片区、多线片区以及区域整合组织形式的空间定位与行车组织形式。分别讨论单线片区干线组织、支线联运、干支线联运三种形式的实施条件;针对多线片区,提出通过分析相邻城镇公交干线走向、高峰期客流、上下行客流分布的差异特征,判别实施多线片区组织的可能性。从城乡公交干支线客流差异性、客流时空特征角度,提出了以提高企业经营效益为目标的片区组织实施条件。  相似文献   
276.
介绍了几种利用当地材料和非标准材料修筑低造价公路的技术以及混合式漫水小桥涵技术。  相似文献   
277.
通过对农村公路建设过程中旧路面利用、合理控制路基高度、就近利用路面材料等方面进行分析探讨,以求达到合理降低农村公路建设成本的目的。  相似文献   
278.
组建“农村公路建设专家组”是一个好的经验。文章介绍了内蒙古乌兰察布市交通局组建“农村公路专家组”,聘请经验丰富、思想素质及技术水平高的工程技术人员,对全市农村牧区公路建设项目,从建设程序到项目管理,从设计到施工,从工程质量到施工进度进行技术指导及建设管理全面督查,取得了显著的效果。  相似文献   
279.
运用STATA软件对2010年CGSS数据进行多元线性回归分析,用以探讨城乡居民的家庭消费支出对个体阶层认同的影响。研究发现家庭消费支出中的服装支出、交通通讯支出、耐用品支出、非个人自付医疗支出、文化娱乐支出及人情送礼支出对城乡居民的阶层认同具有积极影响,这也反映了消费在阶层认同中的重要作用。研究还发现:不同于已有研究,个体的阶层认同的他者取向并没有完全消失。  相似文献   
280.
近年来,我国农村公路安全问题不容乐观,通过分析最新的交通事故数据,农村公路建设标准,农村公路混合交通,道路条件,找出它们与农村公路交通事故的内在联系,从农村公路建设标准,危险路段改造,信控,交通执法,农村公路安全专项资金,交通安全教育等方面提出了相应的改善对策。  相似文献   
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