首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   452篇
  免费   10篇
公路运输   67篇
综合类   153篇
水路运输   141篇
铁路运输   67篇
综合运输   34篇
  2023年   1篇
  2022年   6篇
  2021年   8篇
  2020年   12篇
  2019年   4篇
  2018年   3篇
  2017年   11篇
  2016年   4篇
  2015年   16篇
  2014年   62篇
  2013年   42篇
  2012年   62篇
  2011年   30篇
  2010年   50篇
  2009年   36篇
  2008年   29篇
  2007年   11篇
  2006年   15篇
  2005年   15篇
  2004年   16篇
  2003年   7篇
  2002年   3篇
  2001年   10篇
  2000年   3篇
  1999年   1篇
  1997年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有462条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
大客车大部分采用后置发动机,驾驶区保温性能比较差。高寒地区大客车驾驶区采暖性能的好坏直接影响到驾驶员的舒适性和行车的安全性。本文根据市场上大客车驾驶区采暖存在的问题,进行简要分析并提出解决措施。  相似文献   
422.
从3个方面介绍了山东港航为做好节能减排工作的经验,包括政府部门加强管理,企业努力创新,行业协会配合、协调,从而工作取得显著成效。  相似文献   
423.
本文参照语序类型学的基本理论,从西宁方言中与语序有关的附置词入手,先描写西宁方言的附置词,然后以Greenberg总结的45条人类自然语言语序共性规律中与句法相关的共性规律为尺度,比较西宁方言与现代汉民族共同语(普通话)语序类型的异同,并得出结论:西宁方言是后置词语言特征明显的语言,与前置词语言特征明显的普通话很有距离。该特征的形成原因还有待进一步研究。  相似文献   
424.
通过数值模拟分析得出桩身压缩综合系数,对系数随竖向荷载作用、长径比、桩侧土弹性模量等参数的变化进行研究。研究表明,随着荷载增大,桩身压缩综合系数呈线性减小,其随长径比增加而降低。随着桩周上部土体弹性模量增大,桩身压缩综合系数呈减小趋势;随桩周底部土体弹性模量增加,桩身压缩综合系数先减少后增大。将数值模拟计算和规范公式计算得到的桩身压缩量与实测值相比较,数值模拟计算值与实测值更接近,说明使用数值模拟方法计算的桩身压缩量在规范容许范围内,可为桩身压缩量的预测和计算提供参考。  相似文献   
425.
A combined finite-element boundary-element method is presented in detail to calculate the dynamic interaction of the railway track and the underlying soil. A number of results are shown for ballasted and slab track, demonstrating the influence of the stiffness of the soil and the rail pads on the vertical compliance of the track. The compliance of the track is combined with a simple model of the vehicle giving the transfer function of vehicle–track interaction. An experimental verification of the theoretical results is achieved by harmonic and impulse excitation with and without static (train-) load and by combined measurements of train–track–soil interaction. A clear vehicle–track resonance is found for the slab track with elastic rail pads and for higher frequencies at highspeed traffic, the dynamic axle loads due to sleeper passage are reduced.  相似文献   
426.
根据Rayleigh公式,建立了预测功能梯度矩形板在无限障板中的声辐射模型并进行了理论研究.求解时,根据功能梯度复合材料矩形板的基本动力方程,首先利用模态叠加法求出线分布激励载荷作用下功能梯度板横向振动位移,然后对振动位移进行傅里叶变换,根据Rayleigh公式求解,最终得到远场声压近似解析解.通过数值仿真计算了不同阻尼、板厚、板宽和梯度指数下功能梯度板的辐射声压.对近场声辐射亦进行了数值积分分析.  相似文献   
427.
简要介绍汽车发电机转子中爪极和骨架的结构设计,转子浸漆工艺参数的设置,爪极与骨架的配合尺寸。  相似文献   
428.
基于准悬链线理论,考虑了缆绳自重荷载集度随缆绳应变而变化的现象,从绳索微段力学平衡关系出发,推导出缆绳张力计算的准悬链线模型,并通过实例计算,验证了该模型的正确性.  相似文献   
429.
文章分析弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证了河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,提出弯曲河道船舶安全通航的对策,达到避免碰撞的目的。  相似文献   
430.
本文论述了非机动车在路段及交叉口的行驶特点 ,分析了非机动车对交叉口的通行能力的影响 ,提出了治理非机动车的原则及措施  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号