全文获取类型
收费全文 | 20330篇 |
免费 | 1365篇 |
专业分类
公路运输 | 5693篇 |
综合类 | 7247篇 |
水路运输 | 4632篇 |
铁路运输 | 3402篇 |
综合运输 | 721篇 |
出版年
2024年 | 114篇 |
2023年 | 172篇 |
2022年 | 396篇 |
2021年 | 614篇 |
2020年 | 682篇 |
2019年 | 434篇 |
2018年 | 402篇 |
2017年 | 449篇 |
2016年 | 387篇 |
2015年 | 680篇 |
2014年 | 1345篇 |
2013年 | 1141篇 |
2012年 | 1633篇 |
2011年 | 1721篇 |
2010年 | 1337篇 |
2009年 | 1342篇 |
2008年 | 1520篇 |
2007年 | 1889篇 |
2006年 | 1791篇 |
2005年 | 1059篇 |
2004年 | 679篇 |
2003年 | 426篇 |
2002年 | 306篇 |
2001年 | 285篇 |
2000年 | 176篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
在详细的理论分析基础上,提出了一种快速简易的气门调整方法,即不论往复式四行程内燃机的曲轴处于任何位置,调整处于可调位置的进气门和排气门,然后转动曲轴一圈,调整原先处于不可调位置的进气门和排气门。用此种方法可调整任意类型和缸数的四冲程内燃机的气门间隙。 相似文献
992.
本文针对西安市二环路的二期建设 ,在车道宽度、桥下空间利用、人行过街等技术问题上提出了改进建议。 相似文献
993.
994.
995.
辩证分析城市快速轨道交通 TOD功能 总被引:9,自引:2,他引:9
根据在国内十几座城市轨道交通规划工作中遇到的问题,通过“把复杂问题简单化”的原则,从分析轨道交通方式、特点和城市结构发展规律入手,辩证分析在不同城市结构中轨道交通TOD功能和一般规律。 相似文献
996.
为研究不同风向角下高速铁路列车气动力特性,分析流线型列车周围流场结构差异对列车气动力影响,以高速铁路典型CRH2列车为研究背景,采用风洞试验和数值模拟相结合的研究手段对不同工况下列车气动力和流场结构进行分析.研究结果表明:测压和测力试验结果具有很好的一致性,数值模拟与风洞试验结果吻合良好,可用来分析风向角对列车气动特性... 相似文献
997.
998.
本文主要研究在非线性混合海况(即风浪和涌浪组合海况)下,以NREL 5MW_Baseline Monopile近海风机为研究对象,对其塔筒底部(基线)所受到的剪力和弯矩载荷的动力响应进行仿真。在近海风机的时域仿真中,选用了Ochi-Hubble六参数波浪谱,并编制了该谱的程序嵌入到FAST中进行编译。计算过程中,共进行了20次10 min的仿真分析。对于得到的短期载荷,给出了波高程,塔筒底部首尾向剪力和弯矩在线性与非线性不规则波作用下的时程曲线对比图。采用分块最大值法对每一次的短期载荷提取极值,并基于20次仿真所得的极值,给出了塔筒底部首尾向剪力与弯矩在线性与非线性不规则波作用下的超越概率曲线对比图。研究表明,在非线性混合海况下进行近海风机塔筒底部载荷的动力响应研究,计算结果对工程实际应用具有指导意义。 相似文献
999.
船舶液体舱液位遥测方法及数据分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用压力式传感器将其安装在流体舱中尽可能低的位置,对液体舱进行舱容测量,获取舱容与液面之间的关系数据;试验表明,该方法遥测结果是可信的。 相似文献
1000.