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991.
以信息经济、价格学基本理论为依据,从供需双方不同角度剖析交通信息服务价格,引导供需双方合理定价并正确地选择适用成交价格,促进交通信息服务业健康发展。 相似文献
992.
铁路技术站车流推算模型和算法 总被引:2,自引:1,他引:1
分析技术站调度员推算车流的思维过程。把车流推算问题看作商品交易行为,提出车流资源在编入出发列车时的虚拟价格概念及其确定方法,用来控制车流资源在车站的停留时间。提出不同等级出发列车的收益函数概念和确定原则,以保证等级高的出发列车可以优先被编入车流。以收益最大为目标,保证计划要求固定编组的列车可以满轴正点发车,以此构造出计算机自动配流的计算模型。对配流搜索空间进行预处理,设计有针对性的遗传算子、操作规则和染色体表示方法,应用遗传算法求解模型,得到满意解。 相似文献
993.
合理制定铁路旅客票价的优化方法 总被引:5,自引:0,他引:5
在分析铁路旅客运输特点的基础上,讨论影响旅客出行广义费用的因素,提出了一种新的计算旅客广义出行费用的方法。随后用一个LOGIT模型来描述不同运输方式竞争条件下旅客出行方式的选择行为,在此基础上确定一个合适的票价,使铁路运输部门的经济效益最大,并给出了该模型的求解算法。最后用一个简单的算例来说明该模型及算法的应用。 相似文献
994.
This study aims at measuring the benefit incidence of each socio-economic sector in each zone by using a benefit measurement model and a simple socio-economic model, especially discussing the absentee landowners' share of the total benefit from the viewpoint of the degree of the city's openness or stickliness. The case study is on the ring road construction being undertaken in Gifu City, Japan. 相似文献
995.
996.
汽车产业在国民经济中占有重要地位,为了实现我国经济转型升级,建设汽车强国是别无他途的战略选择。本土企业是汽车强国战略中的核心要素,本文从产业主导权和控制权、本土企业区别于外国企业的主人翁精神和民族使命感、核心技术掌控主体、中国的大国地位和汽车产业的重要性等方面对本土企业的定位进行了分析。分析表明,汽车强国必须以本土企业为基础,坚持"既求所在、更求所有",中国汽车产业能否做强,最终取决于本土企业的作为。 相似文献
997.
998.
999.
李林 《兰州交通大学学报》2014,(3):171-175
以四线圆端形薄壁空心墩为研究对象,利用通用有限元程序ANSYS进行非线性屈曲分析,探讨了结构原始缺陷及混凝土材料非线性对四线超宽圆端形薄壁空心墩稳定性的影响,将有限元弹塑性稳定分析得出的极限临界荷载与按铁路桥梁设计规范中计算桥墩纵向整体稳定性的屈曲临界荷载公式结果进行了分析比较,并对四线铁路圆端形薄壁空心墩的稳定性能作出了评价. 相似文献
1000.
由于受市场和政策等因素的影响,各种材料的价格在交通建设项目建设期常常变化很大,其变化幅度是业主和投标人在招投标过程中难以预测的,引起的费用超出了承包商实际承受能力,因此对主要材料价差引起的费用进行适当的调整很有必要。在对材料调差的管理要素和传统方法进行分析的基础上,再结合行业和项目管理的实际情况,给出了依据批复的工程量清单预算来确定全线各支付子目对应材料调差品种的定额消耗平均值,作为各期材料调差数量的计算依据,乘以计量工程量计算调差数量,再根据各种材料的风险幅度确定调差金额的改进方法. 相似文献