全文获取类型
收费全文 | 6393篇 |
免费 | 316篇 |
专业分类
公路运输 | 1211篇 |
综合类 | 2715篇 |
水路运输 | 1664篇 |
铁路运输 | 926篇 |
综合运输 | 193篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 145篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 107篇 |
2017年 | 134篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 185篇 |
2014年 | 518篇 |
2013年 | 366篇 |
2012年 | 482篇 |
2011年 | 559篇 |
2010年 | 432篇 |
2009年 | 421篇 |
2008年 | 454篇 |
2007年 | 701篇 |
2006年 | 658篇 |
2005年 | 338篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有6709条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
512.
为了合理解决复合桩基上的闸首底板内力简化计算问题,分析复合桩基沉降机理,基于应力与沉降分解法给出桩与桩、桩与土、土与桩和土与土的沉陷系数计算式,结合并列铰接地基梁法建立考虑桩-土-结构共同作用的计算模型。依托高石碑船闸工程实例,通过与查表法的对比验证计算程序的可靠性,研究在不同工况时底板单宽弯矩、沉降、地基反力的变化规律。结果表明,该模型计算的桩土分担比与有限元分析结果接近,计算精度可以满足结构简化分析的需要,能合理反映基桩的根数、以及间距与桩长不规则等因素对底板沉降和内力的影响。运营期相对于完建期而言,地基均处于回弹状态、底板弯矩增量有正负值,可优化调整底板宽缝封闭前边墩浇筑高程、回填土高程,使得运营期出现的正负弯矩接近相等。 相似文献
513.
514.
515.
起重机械起升机构重载下降时,重力势能会通过电机转变为电能,大部分起重机械将这部分电能通过电阻发热消耗,造成极大能量浪费。通过起升机构节能技术的应用,利用一套相对独立的系统将起重机工作时的势能进行回收、储存及循环利用,达到节约能源、降低使用成本的目的,起升机构节能效果超过50%。 相似文献
516.
以螺旋取料装置内螺旋联接轴承为研究对象,分析了内螺旋联接的技术特点和内螺旋联接传统轴承的结构形式存在的主要问题,提出了外约束轴承这种新型内螺旋联接轴承形式,分析了其结构特点及原理。 相似文献
517.
基于耦合声学边界元理论对水下目标低频声散射特性进行仿真研究。为了验证此数值方法准确性,对水中弹性球壳在平面波入射下的反向散射特性进行数值计算。结果表明,散射声场的数值计算结果和解析解较好吻合。在此基础上,本文探究刚性BeTSSi-Sub[1]和弹性BeTSSi-Sub的全向散射特性,对比发现,刚性BeTSSi-Sub的目标强度大于弹性BeTSSi-Sub的目标强度。通过对形状不同弹性的BeTSSi-Sub的目标强度对比发现,在低频段潜艇上舵对潜艇目标强度的影响比上层建筑的影响大。 相似文献
518.
519.
为研究在建鸭绿江公路大桥桥墩及施工栈桥等对航道条件的影响,建立了二维潮流泥沙数学模型,对桥区河段水动力条件和河床冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明大桥施工期桥区河段出现的剧烈变形主要由河床自然演变造成,淤积的主要原因是前期冲刷量大、河床自动恢复平衡的结果。施工栈桥和桥墩也对淤积产生一定贡献,拆除后河床会产生一定的冲刷和恢复调整。 相似文献
520.
电力线载波通信技术发展现状及其应用前景 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析电力线载波通信技术特点的基础上,总结了电力线载波通信技术的发展现状以及应用,并对其在集中抄表系统以及智能家庭网络的应用进行了可行性分析,最后还对该技术的发展趋势进行了展望。 相似文献