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81.
张国伍 《交通运输系统工程与信息》2005,5(6):3-9
作者回顾了钱学森院士回国后在国防科工委创建中国的“两弹一星”的同时,在中国开创了系统科学与系统工程学科.介绍了北京交通大学一批交通运输学科教师在深入学习钱老的学术思想和系统工程学术理论的基础上,进行系统运输科学与系统工程学科的融合,并于1989年提出了建立中国的“交通运输系统工程”新学科的设计.论文介绍了“交通运输系统工程”学科开创2。多年来取得的12项重要成果.其中最重要的有3项:l.在北京交通大学建立了交通运输系统工程硕士学位、博士学位学科点,开始培养中国第一批交通运输系统工程专业硕士、博士以及博士后研究生的进程;2.交通运输系统工程学术团队如何在“中国系统工程学会”的支持下,组建了“中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会”;3.在中国科协和中国系统工程学会的支持下,创建了《交通运输系统工程与信息》杂志论文高度评价了钱老回国对中国学科建设的深远影响,以及如何将交通运输学科与钱学森院士的学术思想紧密结合而创造了新学科——交通运输系统工程学科. 相似文献
82.
83.
城市及其区域——一个典型的开放的复杂巨系统 总被引:1,自引:0,他引:1
周干峙 《城市轨道交通研究》2009,12(12):I0002-I0002
2009年12月11日是钱老诞辰98周年.钱老已离我们而去,但他的贡献、他的学术思想将长存人间. 回想8年前,即2001年12月,在钱老90华诞来临之际,"钱学森科学贡献暨学术思想研讨会"在北京举行.时任全国政协副主席、中国工程院院长的宋健同志在会上作了<科学技术的巨擘、中国人民的骄傲>的专题报告. 相似文献
84.
85.
川道型城市分布于丘陵沟壑之内,其城市轨道交通网络不可能像平原型城市那样以"面"形向四周扩展布局。通过对川道型城市的区域特征分析,总结出居民出行总体呈现"横向聚集、轴向交流"的特征,通过"线"形沿川道主轴布线,以川道断面客流测试轨道交通线路数量,根据组团连接关系拆分组合线路,形成川道型城市的概念线网,最后以西宁市轨道交通概念线网的构建作为示例,为今后川道型城市轨道交通线网布局提供借鉴。 相似文献
86.
87.
在国家"十一五"规划和建设社会主义和谐社会方针的指引下,南京市江宁区交通局力争当好新时期的排头兵,以交通建设促新城开发,树行业形象,更好地服务于人民. 相似文献
88.
沈志工 《交通运输系统工程与信息》2004,4(3):21-23
从公安科技管理的角度,本文介绍了“金质工程”,及其与智能交通系统(ITS) 的关系.并结合公安科技工作的具体情况,阐明了建设中国ITS的想法,提出了智能化交通管理系统(ITMS)建设的发展方向和总体思路. 相似文献
89.
关于加强高职类专业学生人文教育的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
梁超雄 《广州航海高等专科学校学报》2003,(1):59-61
分析了现阶段我国高职类学生人文素质存在的不足和欠缺,提出加强与改善高职类学生人文素质的方法. 相似文献
90.
中国现代化的理性资源--儒学的现代困境与马克思主义的方法论贡献 总被引:1,自引:0,他引:1
余治平 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2005,13(6):62-68
实现现代化是今日中国不可回避的时代主题。源自于西方的现代科学是现代化的重要推动力量。现代科学的发展离不开相应的方法体系的支撑。在中国人既有的传统哲学资源中,儒门外王之学明显侧重于皇权社会的政治建构,而宋明以来的新儒内圣之学又仅仅落实在主体心性修持的一边,因此都不能为现代科学在中国的扎根提供适切有效的方法论基础。中国人介绍、传播、接受马克思主义的最初动因只在政治社会层面。但是,自被确立为国家主导意识形态之后,以唯物论与辩证法为思想精髓的马克思主义,越来越成为中国人吸纳与发展西方现代科学最得心应手的方法、工具。这不但及时克服了中国传统哲学资源的有限性,同时也为马克思主义在目前及今后中国的发展开拓了崭新的存活空间。 相似文献