对科研项目管理中可采取激励方法的思考

结合实际工作情况,在激励原则的基础上引发了针对目前科研项目管理中采取的激励方法的思考。希望能达到保证科研项目激励过程的顺利实施,最大限度激发科研项目成员积极性的目的。     

基于神经网络和D-S证据理论的柴油机状态评估

提出了一个柴油机状态评估模型,运用油液分析、振动分析和热力性能参数并根据专家知识分别构建子神经网络对柴油机进行状态评估,各部分的评估结果运用D-S证据理论进行融合判断,得到的融合决策评估结果表明,该方法逻辑清晰,评估结果符合实际。     

刍议如何提高高职院校科研管理服务水平

随着高职院校办学规模的进一步扩大,高学历、高职称人才的引进,科研工作越来越受到重视,科研项目的质量和数量都有较大幅度提高,对学院科研管理也提出新的要求。文中从高职院校科研管理的制度建设、人员配备与素质、硬件建设等方面展开讨论,提出提高科研管理服务水平的策略和方法。     

杭州湾跨海大桥养护管理工作思考

杭州湾跨海大桥全长36 km,设有南、北两座斜拉桥,海上引桥上部结构为30m、50m、70 m和80m箱梁,下部基础为钢管桩和灌注桩,结构复杂,杭州湾海域环境恶劣,腐蚀强,潮差大、潮流急、冲刷深,杭州湾特定的气象、水文、地质特点,增加了养护工作的难度.在建设过程中探索并解决了一些技术难题,在运营阶段继续研究、探索海湾环境桥梁养护的规律.现就杭州湾跨海大桥养护管理工作予以阐述和分析.     

基于D-S证据理论的机车润滑油信息融合处理技术研究

介绍了Aempster-shafer（D-S）证据理论及其主要特点,分析了多传感器信息融合处理技术的主要方法,提出应用光谱仪、铁量仪、颗粒计数器和分析式铁谱仪,监测机车润滑油油样多组数据,多组数据的信息融合结果可以作为判断机车的实际磨损情况依据．     

基于神经网络和D—S证据理论的汽车电控系统故障诊断方法研究

鉴于目前广泛使用的OBDII标准的车载自诊断系统的诊断精度和准确度都有待于进一步的提高．以电控发动机怠速不稳征兆为例,可提出一种将神经网络和D—S证据理论融合的多传感器故障诊断方法,并用于车栽自诊断系统诊断数据的融合处理和分析。实验结果表明,该方法能够充分利用各种故障的冗余和互补信息,从而显著提高故障的识别能力。     

车辆导航系统中地图匹配的研究

分析影响地图匹配实时性、鲁棒性和匹配精度的因素,针对常用投影法,概率统计法、相关性算法、基于网络拓扑以及基于曲线拟合的地图匹配算法进行描述,并针对基于D-S证据推理的地图匹配算法.匹配误差比较大的转弯路段,平行路段以及立交桥路段进行分析并且给出匹配漉程.通过实验仿真表明本文算法对复杂路口有较好的适应性和较高的匹配精度.     

高等级公路建设如何实现科学发展观贯彻资源节约型和环境友好型思想

从路面使用寿命、已有高等级公路路面维修、材料再生利用的角度阐述了高等级公路建设如何实现科学发展观、贯彻资源节约型和环境友好型思想。通过路面设计理论的典型实例,对"强基、薄面、稳土基"路面设计理论进行了验证,介绍了长寿命沥青路面的2个基本技术要求。从沥青面层和基层材料选择和级配设计、拌和厂设备添置和改造的角度介绍了试验路段采用的创新技术。主要介绍了2005年发明的中断级配新多碎石沥青混凝土SAC,2006年发明的新水泥碎石CBG-25。通过与原生产路段的对比,介绍了长寿命沥青路面的特点及优点,即:初期投资减少;大、中、小修费用减少;使用者费用减少;全寿命周期费用最少。充分验证了用我国沥青路面独特的设计理论"强基、薄面、稳土基"设计出来的路面可以达到长寿命的要求,它的设计与施工符合科学发展观和贯彻"两型"的要求。     

以科学发展观指导大学生思想政治教育工作

当代大学生的成长正处于我国经济转型、社会转轨的特殊时期,社会转型因素增加了思想政治教育工作的不确定性,使我们的思想政治教育工作面临着许多新的挑战。作为思想政治教育工作者,只有紧密地结合时代特征,以科学发展观为指导,以学生为本,不断地探寻思想政治教育的新方法、新手段,才能使思想政治教育工作取得成效。     

民事证据法中确立诚实信用原则的探讨

诚实信用原则作为现代民法最重要的基本原则,被我国民法学界称为“帝王条款”。然而诚实信用原则能否作为民事证据法的一项基本原则是一个值得探讨的新课题。本文以诚实信用原则的本质为出发点,就民事证据法中确立诚实信用原则为基本原则的必要性进行了论证,进而论述了诚实信用原则作为未来民事证据法的基本原则,对整个民事证据法立法及其解释适用的指导意义,以期对完善我国的民事证据立法有所裨益。