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本文对党的十六大以来铁路建设科技创新的主要成果进行了全面的总结,对其基本经验进行了系统的分析,指出:党的十六大以来,铁道部坚持瞄准世界一流水平,充分发挥铁路后发优势;坚持原始创新、集成创新和引进吸收再创新,走中国铁路自主创新之路;坚持铁道部统一组织,形成联合攻克关键技术的科技创新模式;坚持人才强路战略,造就高素质的铁路科技创新队伍,取得了前所未有的显著成就.高原铁路建设技术达到世界一流先进水平,铁路既有线提速技术跻身世界先进行列,铁路重载运输技术达到世界先进水平,铁路客运专线建设技术取得重大突破,主要客站、大型桥梁、特长隧道、特殊路基等工程设计和建造技术实现重大创新,机车车辆装备现代化取得重大进展,通信信号和信息化技术迈上新台阶,安全技术装备水平大幅提升,环保理念和环保技术取得长足进步.为提升铁路建设科技水平,加快铁路建设现代化进程,增强铁路服务经济社会发展能力,提供了强有力的技术支撑.同时指出了今后铁路科技创新还需加强和完善的方向.其深刻论述将为铁道工程科学技术界今后的工作理清思路、明确目标.本刊特此刊出,以供业界研究. 相似文献
53.
造价审查工作是目前公路造价管理部门主要职责之一,造价审查工作的组织方式、组织结构应如何设置是造价审查首先要解决的问题。文中应用科学管理理论的原理对造价审查的组织方式、组织结构进行了探讨。首先对造价审查工作两阶段的内容、特点和关系进行对比分析,然后基于组织方式的三个基本模式,研究造价审查采用直线式职能制式、项目矩阵式、事业部制式这三种组织方式的优缺点和适用条件.通过广东省交通工程造价管理站的实践,表明综合的组织模式可以解决直线式职能制式不足.也更适合造价审查技术力量较强的组织机构。 相似文献
54.
知识产权制度是保护和推进企业科技创新的重要机制.鉴于目前我国企业知识产权制度存在的种种弊端,加强知识产权制度建设,充分发挥知识产权制度在企业科技创新中的作用,应从健全知识产权法律体系、完善知识产权管理制度、建构企业知识产权文化、创新科技成果转化机制等几方面着手. 相似文献
55.
Two-dimensional multi-objective optimizations have been used for decades for the problems in traffic engineering although only few times so far in the optimization of signal timings. While the other engineering and science disciplines have utilized visualization of 3-dimensional Pareto fronts in the optimization studies, we have not seen many of those concepts applied to traffic signal optimization problems. To bridge the gap in the existing knowledge this study presents a methodology where 3-dimensional Pareto Fronts of signal timings, which are expressed through mobility, (surrogate) safety, and environmental factors, are optimized by use of an evolutionary algorithm. The study uses a segment of 5 signalized intersections in West Valley City, Utah, to test signal timings which provide a balance between mobility, safety and environment. In addition, a set of previous developed signal timing scenarios, including some of the Connected Vehicle technologies such as GLOSA, were conducted to evaluate the quality of the 3-dimensional Pareto front solutions. The results show success of 3-dimensinal Pareto fronts moving towards optimality. The resulting signal timing plans do not show large differences between themselves but all improve on the signal timings from the field, significantly. The commonly used optimization of standard single-objective functions shows robust solutions. The new set of Connected Vehicle technologies also shows promising benefits, especially in the area of reducing inter-vehicular friction. The resulting timing plans from two optimization sets (constrained and unconstrained) show that environmental and safe signal timings coincide but somewhat contradict mobility. Further research is needed to apply similar concepts on a variety of networks and traffic conditions before generalizing findings. 相似文献
56.
轿车三维分离流动特性的研究 总被引:9,自引:1,他引:9
本文介绍了使用激光片光技术及激光多普勒测速仪对某型国产轿车尾流的三维分离流的尾迹和速度分布测定的试验研究。本项研究表明,光学流态显示和数字图象技术相结合,可以有效地揭示汽车的尾流结构,诊断阻力来源,本项研究为建立汽车三维分离流动的动态仿真理论模型提供了依据。 相似文献
57.
58.
59.
文章在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用度云图和安全系数云图.实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。 相似文献
60.
本文意欲探讨一种新型科学史在理论上的可能性。这种探讨是从对历史上有关外星文明和星际航行的幻想作品进行科学史研究的基础之上出发的。本文先从三个方面简要论证科学与幻想之间存在密切的互动关系。这些研究表明:科学与幻想即使被认为是处在开放边界的两边,它们也是保持密切互动的——这种互动竟是如此密切,以至于在很多情况下,两者间的边界几乎可以认为是不存在的。随后讨论了应如何看待那些含有幻想成分的"不正确的"科学理论。并在此基础上论证,将幻想视为科学活动的一部分,不仅可以得到历史事实的有力支持,而且从理论上说也是可以成立的。因此,建立在这一基础上的一种新科学史,在理论上是可能的,在现今的社会环境中,也有现实的积极意义。 相似文献