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121.
张文惠 《广州航海高等专科学校学报》2007,15(3):42-45
对2000-2006年国内图书馆采编流程优化研究的相关文献进行了调研.统计分析了有关文献隶属的期刊级别、年限分布及研究切入点,并指出了优化研究中存在的不足及今后研究的努力方向. 相似文献
122.
论文对当代大学生在二语学习过程中出现的多因素的社会心理取向进行了分析和研究.这项研究侧重于两大最重要的社会心理变量:学习态度和学习动机,表明了学生学习英语的主要动机来源于“功能角色”,国内英语学习者的工具型动机明显强于综合型动机.另外,对社会心理变量的研究促使我们进一步看清现阶段的英语学习动因,对未来研究发展方向做出了预测. 相似文献
123.
124.
针对已安装行波监测终端的铁路牵引网输电线路,对故障跳闸时刻行波特征量进行提取,利用已知故障跳闸巡线原因进行特征量分类,创建基于故障行波的故障原因数据库,将采集到的故障时刻行波与其对比,从而对接触网故障进行原因辨识,当接触网故障重合闸不成功时,可指导接触网运维部门进行重合闸操作,以保障接触网安全运行. 相似文献
125.
为适应电务信号设备维护的更高要求,根据拉日线集中监测系统发现的一些问题进行分析,对监测方式进行优化,充分发挥其在铁路信号设备维护工作方面的指导作用,确保铁路安全运输。 相似文献
126.
利用防抱死系统液压试验台, 采用PCMCIA-DAQ1200数据采集卡和LabVIEW软件, 编写了ABS压力梯度试验测试程序, 实现了全自动数据采样, 进行了包括普通制动、长加长减制动和阶梯制动等工况的ABS压力梯度试验测试。试验结果表明: 在普通制动时, 最大和最小减压梯度分别为-90.5-、94.8 MPa·s-1, 最大和最小增压梯度分别为4.1、2.7 MPa·s-1; 在长加长减制动时, 最大和最小减压梯度分别为-12.1-、23.0 MPa·s-1, 最大和最小增压梯度分别为21.0、4.9 MPa·s-1; 在阶梯制动时, 最大和最小减压梯度分别为-1.2-、3.2 MPa·s-1, 最大和最小增压梯度分别为3.21、.2 MPa·s-1; 普通制动、长加长减制动和阶梯制动的主缸压力分别达到8、121、5 MPa。 相似文献
127.
128.
本文通过10个生造词为目标词,从接受和产出两个角度,研究不同的词汇复现频率对词汇的正字法、联想、语法功能句法和意义五个方面习得的影响。150名非英语专业大学生被分为五个组(一个为控制组),在分别进行1次,4次,8次,及10次单词的重复阅读任务之后参加了10个无差别的词汇测试。结果显示词汇重复会影响学习者对词汇知识习得,对词汇的全面掌握需要10次以上的重复。 相似文献
129.
SENT协议(SAE J2716)为汽车传感器的新型接口标准,它以更高的数据传输速度、可靠性、抗干扰性等优势逐步取代传统传感器与微处理器(MCU)之间模拟信号的传输。本文对SENT协议进行分析研究,提出一种基于普通MCU实现SENT接口数据采集的方法,并利用NXP公司的微处理器实现了SENT协议数据帧的解析,文中给出了具体的软硬件设计方法及测试波形图。该方法能够正确接收SENT传感器数据信息,完美解决了微处理器内部没有SENT模块接口的问题,这对于电子控制单元SENT功能的开发具有十分重要的参考意义。 相似文献
130.