首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5647篇
  免费   318篇
公路运输   1291篇
综合类   1772篇
水路运输   1396篇
铁路运输   1287篇
综合运输   219篇
  2024年   27篇
  2023年   21篇
  2022年   121篇
  2021年   203篇
  2020年   159篇
  2019年   103篇
  2018年   55篇
  2017年   100篇
  2016年   108篇
  2015年   137篇
  2014年   410篇
  2013年   287篇
  2012年   415篇
  2011年   494篇
  2010年   384篇
  2009年   399篇
  2008年   419篇
  2007年   577篇
  2006年   488篇
  2005年   310篇
  2004年   236篇
  2003年   127篇
  2002年   95篇
  2001年   122篇
  2000年   51篇
  1999年   23篇
  1998年   14篇
  1997年   13篇
  1996年   17篇
  1995年   5篇
  1994年   11篇
  1993年   11篇
  1992年   4篇
  1991年   4篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
  1988年   4篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
排序方式: 共有5965条查询结果,搜索用时 62 毫秒
21.
最佳纠错码的快速译码   总被引:3,自引:1,他引:2  
论文介绍了纠8位突发错误的最佳码的构造和截短,给出了基于字节运算的快速译方法及实现步骤,此法的一般性还可推广应用到共它循环码。  相似文献   
22.
给出了所研制的铁路信息微机在线检测系统的工作原理,本系统适用于中小型信号站,具有成本低,使用维护等方便等优点。  相似文献   
23.
指出装配式公路钢桥设计中所采用的简化计算方法的不足,使用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承载力进行了分析,并与简化计算方法作了对比,得出了一些规律性的结论,对实际应用具有指导意义。  相似文献   
24.
知识经济正在不断渗透到全球各个领域,世界经济全球步伐在加快,这些都更加有力地推动着国际经济与贸易的进一步发展,从而使国际贸易的发展呈现一些新的趋势。对此,我们应积极采取相应的对策,从而在国际贸易中居于有利位置。  相似文献   
25.
庄烨 《水运工程》2006,(5):29-33
珠江三角洲各地港口建设往往只从本地区角度考虑,在一定程度导致各市港口性质相似、功能雷同,并为争夺货源进行恶性竞争。论文分析了惠州港的优势,再用层次分析法对集装箱港口竞争的关键要素进行定性和定量分析,得出珠江三角洲9个港口发展集装箱码头建设的权重。为惠州港的港口资源在珠三角洲港口群中的最优配置提供相关的研究资料。  相似文献   
26.
王建文 《中国造船》2007,48(B11):227-231
讨论了北部湾边际油田-WZ11-1N油田开发的工程策略,通过技术和经济上的综合分析,WZ11-1N油田采用了“三一”模式依托开发的成果,在应用涠洲地区成熟的、较先进的工程技术和开发经验的基础上,对依托平台/管线的处理工艺和寿命进行了详细的优化和校核,同时采用了电力组网新技术,达到了降低工程投资,提高油田收益的目的。另外在总体布置上为未来油田的依托开发预留了空间。  相似文献   
27.
舰载作战指挥系统软件构件库技术研究(续一):体系结构   总被引:4,自引:4,他引:0  
舰载作战指挥系统是一个复杂的信息收集、处理与控制系统,它的开发和研制面临着具体需求不确定、技术环境快速变化等诸多问题。为了实现其软件的模块化、通用化和系列化,提高舰载作战指挥系统软件的研制效率和质量以及软件的标准化程度,其软件构件库的研制是一个关键环节,通过对一般软件构件库技术和舰载作战指挥系统的具体分析,给出了舰载作战指挥系统软件构件库的体系结构。  相似文献   
28.
从和平时期军用舰船的有效利用和战时舰船的大量消耗,以及如何降低舰船的建造费用、如何减少舰船现代化改装时的难度和费用及民用船只的征用等多方面论述了开展“军民通用型舰船开发及应用技术研究”的重要意义,并针对军民通用型舰船研究提出了建议和看法。  相似文献   
29.
在枢纽港之争的背后,中小港口的发展应得到更多的重视,文章分析了中小港口存在的问题,明确了中小港口发展定位,指出中小港口发展动因及阻力,对其发展方向给予建议。  相似文献   
30.
Kåre Rumar 《Transportation》1990,17(3):215-229
Initially the driver's role as a link in the driver-vehicle-road-traffic control-chain is discussed in a historical perspective. The gradual changes and the advantages and problems arising from these changes are discussed from behavioural point of view.Then the driver tasks are analyzed. A separation is made between trip planning, navigation, road following, traffic interaction, rule compliance, other than traffic tasks, car handling and speed choice. The relations between and the weights of these subtasks are discussed. Some existing driver behaviour models are reviewed in relation to the above mentioned tasks.Finally an effort is made based on the analyses of driver tasks and driver models to specify some general and some more specific potential advantages and problems with expected future RTI-systems.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号