浅谈软土区真空预压法对周边构筑物的影响

通过深层土体位移观测在真空预压加固过程中不同深度、不同距离的土层向加固场地内的水平位移量、水平位移随深度及时间不同的变化。     

国电福建南埔电厂码头的平面方案论证

南埔电厂煤码头工程设计中，经充分论证泥沙、地质、码头结构和电厂建设等条件。在福建首次大胆采用挖入式港池，较好解决了码头营运、电厂建设中的难点，并充分利用码头岸线资源，节省工程投资。     

A novel global sensitivity analysis on the observation accuracy of the coupled vehicle model

ABSTRACT

This paper proposes a novel 2-step global sensitivity analysis algorithm to provide an in-depth sensitivity analysis of the vehicle parameters on the system responses. A 9 degree-of-freedom nonlinear vertical–lateral coupled vehicle model is developed, and 12 parameters along with 7 system responses are selected for the sensitivity analysis. In order to reduce the computational effort, the proposed 2-step algorithm calculates the elementary effects and selects 7 influential parameters from these 12, and then uses the Sobol' method to obtain the global sensitivity indexes of these influential parameters. An unscented Kalman filter is finally designed to show the effect and importance of the selected sensitive parameters on the observation accuracy. Simulations with different vehicle types, velocities and tyre models have verified that the proposed algorithm can accurately describe the relationship between the vehicle parameters and system responses, which is of directive significance to improve vehicle controller and observer performances.     

粉尘在通风管道内沉降规律的研究

通风除尘管道系统比较突出的问题之一是水平管道积尘堵塞。虽然各种资料都介绍了不同性质粉尘在水平管道中所需要的最低输送风速,同时又都强调了尽量避免水平布置。事实上,即使水平管道按资料所介绍的输送风速设计,仍有可能积尘。而设计中总难免要有水平部分,因此要采取一些对策,如预留清扫孔、定期清扫管道;或者在水平集合管的下部设输送机自动清理积灰等,但同时也增加了清理手续和设备的复杂性。最积极的措施是不回避水平管道而又能克服粉尘的沉积,使粉尘能全部被输送到除尘器内集中清理。经过理论推导和对焊接车间等除尘工作的实际观察,初步认为是有可能达到这一目的的。     

水泥灌浆托换法在碎石桩复合地基中的补强应用

通过工程实例，介绍了水泥灌浆托换法在已有建筑物碎石桩复合地基补强中的设计、施工，以及在灌浆过程中存在的问题、处理方法和采取的措施。     

遂渝线无碴轨道路基施工及沉降观测技术研究

研究目的：总结无碴轨道路基施工及其沉降观测的工艺方法和技术参数，验证软土路基桩网加固结构和红层泥岩改良的合理性，为今后制定类似工程施工的技术标准提供参考。 研究方法：按照四区段八流程、采用冲击碾压加速沉降的方法填筑路基，采用K30、Ev2、Evd检测手段检验路基碾压的密实度。采用埋设沉降板和剖面管方法，长期跟踪观测、记录路基沉降变化的数据，并编写程序预测远降变化的规律。 研究结果：桩网加固段和红层泥岩改良段路基的密实度达到了设计的要求。沉降板观测结果：预测总沉降为小于15mm，6个月沉降小于8mm，均满足工后沉降15mm的标准要求：20m不均匀沉降观测结果为7．89mm，小于20mm／20m的标准要求。研究结论：经高填方桩网路基施工技术和红层泥岩配制石灰拌和料回填碾压路基施工技术做的路基，通过了路基评估验收，满足时速200km无碴轨道的要求。     

涡旋澄清池沉淀区结构参数的固液两相流数值模拟

基于Fluent软件结合标准k-ε两方程湍流模型与简化的双流体Mixture模型对涡旋澄清池沉淀区进行三维数值模拟,通过验证表明该模型能够很好地模拟池中水流流场以及污泥的分布情况。在入口流量及悬浮物浓度不变时利用该模型对不同挡板长度、斜板间距与倾角进行了模拟研究,进而选择最优结构参数,以期增强沉淀效果、提高去除率。根据数值模拟结果,同时综合实际情况,得出涡旋澄清池沉淀区最优结构参数:挡板长300 mm,斜板倾角50°,斜板间距55 mm。     

深圳市某污水处理厂提标扩容工程节地工艺设计方案

深圳某污水处理厂提标扩容工程将设计规模由6万m3/d扩容至16万m3/d,设计出水水质由《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)中的一级B标准提升至《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)中的准Ⅳ类水标准.本工程实际用地面积仅为4.2 hm2,通过原有构筑物拆除,新建了一套设计规模16万m3/d的污水处理设施,提标扩容工程采用多段AO生物反应池+双层二沉池+磁混凝沉淀池+紫外消毒的工艺流程.本工程总投资为52 165万元,单位经营成本1.03元/m3.本工程主体工程于2019年建成通水,水质能够稳定达到准Ⅳ类水标准.     

Noncontact power supply for seafloor geodetic observing robot system

A new and effective seafloor geodetic observing robot network system, which consists of several submarine stations situated in regions susceptible to interplate earthquakes, has been proposed and is under construction in Japan. Each station, equipped with an autonomous underwater vehicle (AUV) dock, is connected to a land facility by cables providing power and communication. Near the AUV dock, three or four seafloor reference stations will be set up for geodetic observations. In this system, a noncontact power supply is required for a battery-driven AUV to conduct observations for extended durations. A small, intelligent, efficient, high-power noncontact feed system of 400 W capacity with an inverting efficiency of 77% in salt water has been developed. It has been shown to be effective in a water tank experiment in which the noncontact power supply automatically fed power to an AUV for 3 days.     

六分仪测天高度误差分析

分析了船舶在航行中利用六分仪观测天体高度时误差产生的原因,讨论了误差的属性,给出了误差修正公式及减小或消除误差的方法。