全文获取类型
收费全文 | 226篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 108篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 44篇 |
铁路运输 | 23篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有259条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
为解决穿越大埋深富水节理裂隙发育岩层的土压平衡盾构隧道施工过程中发生的开挖面涌水和地表沉降过大的问题,依托广佛环线沙堤隧道工程,对土压平衡盾构填舱注浆施工技术进行研究,并利用有限差分软件FLAC3D对填舱注浆技术进行数值模拟分析。研究结果表明: 1)土压平衡盾构穿越深埋富水裂隙岩层时,隧道洞周围岩变形较小,而地表沉降及建筑物变形对地下水流失较为敏感; 2)将气压平衡和土舱填舱注浆处理技术相结合,辅以微扰动等施工控制方法的填舱注浆成套施工技术能够有效解决施工过程中的喷涌现象及地表建(构)筑物沉降过大的问题; 3)采用填舱注浆技术进行堵水时,应保证开挖面内填舱注浆范围和注浆参数选取的合理性,并应考虑注浆厚度对施工进度的影响。 相似文献
182.
杨松泉 《内蒙古公路与运输》2011,(4):35-38
公路隧道在运营过程中经常出现不同程度的渗漏水现象,严重影响了隧道的正常使用功能和驾驶员的行车安全,并给维修管养带来了困难。文章介绍了国内外隧道防排水技术的发展历程,研究了渗流水压力与围岩应力的相互影响,并结合野鸡山隧道渗漏水病害特征,分析渗漏水原因,探讨隧道渗漏水防治的设计与施工技术,并提出预防措施与治理建议。 相似文献
183.
赵仕礼 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(Z1):44-47
浙江海游南山双联拱隧道,施工中针对不良地质条件和工程特点,采用了一系列有效的防排水施工技术、方法和通病防治措施,特别是中隔墙防渗漏技术,在国内同期尚属首例. 相似文献
184.
沉箱重力式码头和一般重力式码头一样都是依靠岸壁构筑物的自身重量来维护建筑物及接岸结构的稳定安全和使用功能;都是依靠与岸壁构筑物底面直接接触的表层地基的可靠承载力来维护整体码头的安全使用. 相似文献
185.
186.
187.
对节点虚流量法进行了改进,严格扣除过渡区中虚流量贡献,使虚流流量的处理在理论上更严密,关键的溢出点位置计算更精细.提出在全部渗流区域的迭代算法,避免了以往算法在迭代过程抛弃虚单元、计算域网格发生变化的做法,从而使算法编程更简单,使用范围更广.算例验证了该算法的正确性和实用性. 相似文献
188.
在综合考虑的防渗层防渗性能,截污能力以及场址区环境容量3要素的基础上,以某填埋场为研究背景,通过土柱实验确定填场主要污染物之一Cl^-在防渗层中运移的相关参数并根据填埋场水文地质条件确定场址区地下水体的环境容量,研究表明防渗层上渗滤液水头对填埋场中污染物进入地下水环境的总量影响很大,最后对填埋场防渗层进行了设计。 相似文献
189.
王众 《石家庄铁道学院学报》2011,24(1):6-9
分析隧道开挖过程中采用地下水控制排放措施时,隧道周围渗流场的变化情况,得出不同注浆圈渗透系数和厚度时隧道开挖排水量的大小,以及隧道开挖排水造成的地下水位降深情况。通过分析得出注浆圈厚度和渗透系数存在最优值。研究结论对于富水隧道施工有一定的指导。 相似文献
190.