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151.
陈强明 《兰州交通大学学报》2006,25(1):44-47
通过对汽车行驶时轮胎滚动阻力的分析,阐述了不同路面,不同轮胎形成滚动阻力的原因及影响因素.并揭示了降低滚动阻力系数也是提高汽车燃油经济性的重要措施之一. 相似文献
152.
153.
弹性需求下高速公路超限补偿费率优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了准确刻画超限需求弹性对补偿费率的影响,从用户和系统的角度分别对超限运输的收益和成本进行分析和建模,构造超限运输弹性需求函数,反映超限运输需求量与其运输效益之间的变化关系,将超限运输业者运输行为的选择归结为弹性需求下的用户均衡配流问题,进而利用高速公路管理者与超限运输业者之间的Stackelberg博弈关系,建立了基于弹性需求的高速公路超限补偿费率的双层规划优化模型,并设计了基于模拟退火算法求解的优化算法。结果表明:模型能较好地优化超限补偿费率,使之对超限运输业者进行合理补偿收费和适度惩罚,有效遏制超限运输,从而产生更大的社会与经济效益。 相似文献
154.
Nurit Carmi 《Coastal management》2019,47(4):347-361
Studying perceptions of litter and littering behavior among marginalized, poor and undeveloped communities is important since these populations frequently inhabit important conservation sites. Jisr-A-Zarqa ("Jisr"), is a coastal town on the Mediterranean shores of Israel and one of Israel’s poorest, densely populated communities. Litter accumulation in the streets and beach of Jisr is a known problem, and its proximity to the nearby stream and beach makes the study of littering important for the conservation of the coastal and marine habitats. I studied residents’ perceptions of litter and littering practices and found that littering and waste accumulation are surface indicators of profound underlying social, economic and political constraints, problems and distresses. These must be considered as an integrated context and addressed when designing litter-reducing interventions. 相似文献
155.
随着现代科学技术的进步,轻量化和高速化的机械结构也越来越受到广泛关注。因此,结构中的柔性构件的应用也越来越广泛。这些柔性构件会直接导致结构在运动中存在一定的弹性变形,最终导致机械结构的输出误差。通过本文的相关论述,为解决空间RSSR机构因柔性产生的输出误差的计算提供了一种建模计算方法,同时也为补偿由于机构杆件柔性给系统带来的输出误差具有一定的指导意义。 相似文献
156.
固体物料流量计是广泛应用于建材、粮食、冶金矿山、化工等行业的一种智能仪表。本文分析了冲板式固体物料流量计的工作原理,讨论了以8031单片机为核心的二次仪表的基本组成。经调试证明,该二次仪表的设计方案是成功的。 相似文献
157.
血清中的普萘洛尔经自制的硅胶固相萃取柱提取后,在水溶液中于岛津RF-540荧光分光光度计测定荧光强度(Ex2g8nm、EM346nm、3nm/3nm、OR=4)。当血清中普萘洛尔浓度在0.03~0.72mg/L范围内与荧光强度线性相关,回归方程C=0.0285F-0.075、r=0.9997.血清中平均回收率为98.38+3.86(SD)%、CV=3.92%(n=12)。用本文建立的方法测定了家兔灌胃给药后的血药浓度,并用MCPKP药动学程序进行了药代动力学参数的计算。 相似文献
158.
真空预压法处理软基的施工工序复杂,受影响因素多,在工程应用过程中容易出现质量问题,这就要求在施工过程中制定详细的施工控制流程,加强施工质量控制。本文结合作者工程实践成败的经验,探讨了真空预压法处理软基过程中的控制要点。 相似文献
159.
160.
尖轨轨下采用弹性滑床板对轮轨动力性能影响 总被引:1,自引:1,他引:0
通过建立道岔垂向几何不平顺及刚度不均匀激扰模型 ,运用车辆 轨道耦合动力学理论 ,模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响。详细比较了提速道岔尖轨轨下采用弹性滑床板后提速列车对提速道岔的动力作用性能 ,并进行了实验验证。结果表明 ,提速道岔尖轨轨下采用弹性滑床板后可大大减轻基本轨至尖轨区过渡段轮 /岔垂向相互作用 ,有效地改善道岔的动力性能 ,延长滑床板及道岔的使用寿命。 相似文献