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421.
PVC/ZnOw复合材料的抗静电性能研究 总被引:10,自引:0,他引:10
制备了PVC(聚氯乙烯)/ZnOw(氧化锌晶须)复合材料,研究了ZnOw用量、晶须表面处理、晶须尺寸和加工混炼时间等因素对复合材料体系电阻率的影响。结果表明,ZnOw能有效降低PVC的表面和体积电阻,满足高分子抗静电材料对电阻的要求。 相似文献
422.
大体积混凝土结构出现不同程度、不同形式的裂缝是一种普遍现象,通过松花江干流船闸施工实践,总结分析了施工中裂缝产生的原因,阐述了环境、原材料、施工工艺、施工方法等对大体积混凝土裂缝的影响,采取了合理的措施,有效地控制了船闸大体积混凝土施工中裂缝的产生。 相似文献
423.
由于具有高强度、高模量、重量轻、耐腐蚀的优良特点,复合材料在船舶上的应用逐渐成为研究热点.目前可查阅的关于船体复合材料结构强度校核的文献很罕见以及各种规范对船体复合材料结构强度校核尚未给出明确的说明.与各向同性材料的强度评估方法相比,复合材料强度评估有很大的不同.本文基于试验结果,分别采用壳单元、实体-壳单元和实体单元模型对复合材料结构进行数值分析,确定用于轻质夹芯复合材料结构强度评估的合理有限元模型.基于渐进损伤分析理论,采用Tsai-Wu失效准则和突降退化模型,对轻质夹芯复合材料的极限强度进行评估.结果表明:计及结果精确性与计算成本,可用壳单元模型分析复合材料结构的应力-应变分布;渐进损伤分析方法结合材料退化模型不仅有效地对复合材料结构的极限强度进行预测,同时还能判断材料的失效模式. 相似文献
424.
425.
随着我国新能源汽车销售量和保有量双双提升,先进复合材料作为轻量化效果最明显和可靠性最佳的轻量化材料之一,在新能源汽车轻量化进程中将扮演重要角色。汽车用复合材料随着汽车轻量化的推进和新能源汽车的迅猛发展得到了广泛的重视和应用,汽车用复合材料的开发和应用比例逐步提升,所以文章将结合车用复合材料的研究进展和情况,从整车开发和应用的角度探讨车用复合材料应用与开发关键。 相似文献
426.
从机械设备选型、配置和机械设备配套、使用、以及公路材料的料场规划和采购管理等几个方面,论述通过机械设备、物资材料的集约化管理,达到提高工程施工质量和取得良好效益的目的。 相似文献
427.
428.
429.
垂直腔面发射半导体激光器输出特性的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
依据腔量子电动力学中自发辐射增强效应,分析了垂直腔面发射半导体激光器的微腔效应,比较了普通开腔和三维封闭腔中的结果。从理论上推出多量子阱垂直腔面发射半导体激光器的速率方程。并讨论了其输出特性即粒子数反转和光输出随泵浦速度变化的关系,同时也讨论了利用微腔效应进一步降低半导体激光器激射阈值的途径。 相似文献
430.
浅谈天津港的纳泥区与泥土利用问题 总被引:1,自引:0,他引:1
天津港作为需要常年进行航道、泊位清淤维护的港口,在新建、改建项目实施的同时,应尽快考虑解决能较长期保证清淤维护需要的纳泥区问题。本研究结合天津港南疆港区和北疆港区泊位的清淤纳泥区现状,探讨解决港口纳泥区的必要性,并提出清淤泥土开发利用的建议。 相似文献