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91.
刘策 《内蒙古公路与运输》2009,(3):10-12
石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性。文章就该特性分别从室内外进行研究,并从机理上进行分析,认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态,及其与石灰之间的反应滞后性特点,使二灰材料推迟碾压成型3—7d左右的时间并不会影响基层结构强度的形成。 相似文献
92.
介绍了工程塑料、陶瓷基复合材料以及金属基复合材料在汽车发动机及周边主要零部件的应用情况及其局限性,阐述了这些材料目前面临的问题及其发展前景。指出虽然一些复合材料具有高温强度好、耐磨性及耐腐蚀性好等优点,在发动机部分零件的制造上有着一定的优势;但由于大多数复合材料易燃,且会对环境产生一些不利的影响,所以其无害化回收处理问题尚待解决。 相似文献
93.
机械产品信息管理系统的开发和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据机械产品具有层次性和特定隶属关系的特点,研究建立数学模型和适应计算机管理的数据结构,阐明系统开发的原理与过程,提出用产品树实现对机械产品信息的层次化管理,实现了产品信息的有效组织和利用,对新产品开发和既有产品管理都有积极的作用. 相似文献
94.
对流态水泥粉煤灰混合料的实施要求、反应机理、配合比情况及力学特性进行详解和分析。同时,对该混合料的搅拌、浇筑、养护及注意事项等方面进行了阐述。 相似文献
95.
本文全面的综述了金属成形和塑料成型模具常用的新型材料并对模具材料的发展及推广提出了建议。 相似文献
96.
项博威 《辽宁省交通高等专科学校学报》2006,8(2):29-30
由于水泥稳定碎石路面基层具有良好的力学性能和整体性、稳定性、耐久性和抗冻性及与面层结合好的技术特点,被广泛应用于高等级公路路面基层。本文从原材料质量控制、施工工艺及施工中经常出现的质量问题等方面分析了公路路面基层的施工质量控制,提出如何控制水泥稳定碎石基层施工质量。 相似文献
97.
98.
99.
100.
汽车轻量化技术中新材料的发展及应用 总被引:24,自引:0,他引:24
介绍了国外铝合金、镁合金、塑料和高强度钢等汽车轻量化材料技术发展动向,论述了我国汽车新材料开发与应用现状、差距和存在的主要问题。 相似文献