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81.
乔怀玉 《公路》2006,(10):216-218
针对目前国内外长大隧道火灾救援这一前沿问题,从隧道火灾救援的组织规划、火灾情况下的消防系统、火灾情况下的通风组织、火灾情况下的行车组织等4个方面进行了分析和研究,结合秦岭终南山公路隧道的特点,制定出了切实可行的救援组织实施流程、安全可靠的消防系统、最有利的通风风速和风流方向,以及快速逃离火灾现场的行车方式。  相似文献   
82.
指出了内燃机油底壳上放油螺丝在使用中存在的问题 ,分析由此而引起的后果 ,提出了排放失效机油过程中所需达到的要求 ,介绍了内燃机机油专用放油阀门  相似文献   
83.
Elasticities for taxicab fares and service availability   总被引:1,自引:0,他引:1  
Schaller  Bruce 《Transportation》1999,26(3):283-297
This study utilizes a unique dataset from New York City to examine the effects of taxi fare increases on trip demand and the availability of taxi service. The elasticity of trip demand with respect to fares is estimated to be –0.22; the elasticity of service availability with respect to the taxi fare is 0.28; and the elasticity of service availability with respect to total supply of service is near 1.0. These results have important implications for taxi regulatory decisions. First, fare increases do substantially increase industry revenues but at a lesser rate than the percentage increase in the fare. The implication for policy-makers is that fare elasticities must be carefully considered to obtain desired improvements in drivers' earnings. Second, service availability -- an important aspect of service quality that is generally overlooked during fare policy debates -- should be a central consideration in fare setting, given the considerable impact of fares on availability. Finally, where the supply of cabs needs to be expanded, the number of cabs can be significantly increased without harming the revenue stream of existing operators. This finding alleviates a major industry objection to issuing additional taxicab licenses.  相似文献   
84.
本文阐述了发展物流服务企业的意义及应注意解决的问题  相似文献   
85.
通过综合通信网络,实现系统、全面、高效的远程知识共享和管理的装备维修远程技术支援系统,是实现一体化保障组织体系,加强一体化协同保障力量的重要组成部分.在不远的未来,随着通信技术和信号管理技术的发展,将构建安全、可靠、开放的远程技术支援通信网络平台一面向服务的软件架构(SOA,Service Oriented Achitecture).在此过程中,需研究更高效、通用的抽象知识表示,构建更科学的服务评价体系和全方位的通信网络安全体系.  相似文献   
86.
王晓东 《铁道车辆》2011,49(3):7-10,47
对北京地铁新线100 km/h车辆热容量问题进行了分析,对4种基础制动装置的配置方案进行了探讨。  相似文献   
87.
通过对移动电站维修中存在的技术问题深入分析,指出了问题的成因、导致的后果,并逐一提出了解决问题的方法和避免问题的注意事项等。  相似文献   
88.
内河干线航道服务区布局研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
肖慎  姜晔  邹勇军 《水运工程》2008,(2):96-100
为了有效地指导我国水网地区内河干线航道服务区规划建设,提升内河航道服务水平和水运行业形象,增强航道服务性功能,从内河航道服务区研究背景与研究现状分析入手,从航道服务性功能角度出发,对内河航道服务区进行系统定义与分类;结合船民服务需求意向调查,对各类服务区进行功能定位;分析内河干线航道服务区布局的指导性原则、要求、步骤,提出分类布局、整体优化的航道服务区布局方法.  相似文献   
89.
根据我国铁路客运段的现状,集成基于GSM-R的无线移动售/补票子系统、车长办公子系统、餐车管理子系统、列车GPS定位与自动语音播报子系统、列车移动视频监控子系统五大车载系统,构建客运段信息化综合管理系统。在客运段建立集成平台,统一数据接口,规范客运业务,提供WEB查询服务,并对其中的两个关键子系统给出实现方案。铁路客运段信息化综合管理系统已在武汉铁路局下属客运段实际运行,取得了良好效果。  相似文献   
90.
随着互联网服务平台的推广应用,越来越多的群众更倾向于在互联网服务平台上办理各类公安交通管理业务,这也让公安网服务平台和互联网服务平台的联系越来越紧密,迫切需要一套成熟的内外网交换框架保障相互之间数据流转的可靠性、稳定性以及高效性,而现有的内外网数据交换系统大多是单节点处理,满足不了日益增长的数据交换需求。本文通过采用Kafka、Redis以及Spring Boot等技术搭建新型内外网数据交换系统,以微服务的架构来研发部署,从而提高系统间的交换效率以及吞吐量。  相似文献   
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